同花順（300033）金融研究中心4月25日訊，有投資者向匯川技術（300124）提問， 1從研報看匯川乘用車總成的數據指標已經接近博世，麥格納，但似乎峰值轉速差距有點大，匯川在乘用車總成性能方面有沒有提升的路線圖？2.總成性能提高的話，由於電控電機都是匯川自產，是否關鍵在於外購減速機的匹配度不夠？3.為了新能源乘用車總成的效率和成本，有必要去控股減速機生產商麼？
公司回答表示，目前公司產品的電機轉速能滿足主流客戶的需求。關於總成的效率和成本，一方面我們要做好公司整體的精益管理，另一方面我們要依靠規模化的高質量產出。
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