秦始皇修築我國第一條高速公路。
橫有秦長城，縱有秦直道。
秦直道位於內蒙古自治區、甘肅省和陝西省境內，是一條由秦始皇秦始皇統一六國後為阻止和防範北國匈奴貴族的侵擾，下令大將蒙恬和太子扶蘇率30萬大軍開始修築的交通幹道，從咸陽的淳化一直到內蒙古自治區的包頭市，整條路用黃土製成，以當時的工藝來說絕對是非常先進的。。秦直道是我國曆史上最早的一條“高速公路”，它與長城一起共同構成了北部邊疆的重要防禦體系。
如今2000多年過去了，長城和秦兵馬俑已經是舉世聞名的世界奇蹟，可是秦直道卻似乎漸漸地被世人遺忘了，其實這條長達700多千米的道路在歷史上發揮了重要的作用，這條修建於兩千多年的高速公路也是有著無限魅力的，也有很多奇蹟。
我們希望有更多的人能來鄂爾多斯感受秦直道的魅力，只有一座博物館是遠遠不夠的。（東勝區文化局局長張光耀）
秦直道竣工已有2000多年，但這條路現在依舊是寸草不生，這究竟是為何呢？
秦直道為何寸草不生？
秦直道全長900多公里。經陝甘蒙三省，跨十四個縣，由大將蒙恬和太子扶蘇，耗費了大量人力物力，曠時費日修築而成的。這裡曾經是很多朝代的交通要道，直到清朝年間，秦直道才逐漸荒廢，但是直到現在，這條道路都還是寸草不生的，為何會這樣了？主要是以下幾個原因。
第一，土被“炒“熟了，還加了鹼。慈禧太后的陵墓如今也是寸草不生，據說當時慈禧太后不想自己的陵墓上長草不想落草為寇，慶親王和榮祿想了一個辦法那就是在泥土裡摻入石灰，然後將這些土用大鍋炒熟，這樣的鹼性泥土對於雜草而言，是難以生長的。秦直道也是一樣的，這些修築道路的泥土都被與石灰混合在一起達到強鹼的作用，然後再被炒幹。修築道路需要用的土太多,也許沒時間去像修陵墓那樣用大鍋炒熟，但是至少都是碾碎後鋪開曬乾了。這樣沒有水分的鹼性泥土，很難再長出雜草來。
第二，修築秦直道沒有偷工減料。
秦始皇修路是認真的，下令大將蒙恬和太子扶蘇率30萬大軍開始修築的這條交通幹道。蒙恬於秦始皇三十七年（公元前210年）被賜死後，秦直道仍然還在修築，秦二世即位後還是繼續興建秦直道。修築這條交通要道動用了大量的人力物力，監工很嚴，並沒有誰敢偷工減料，秦直道並不是豆腐渣工程，所以2000多年之後，秦直道都還是當初建築完工時候的樣子：寸草不生。
第三，使用頻率高，環境惡劣。
“走的人多了，也便成了路。”秦直道完工之後再很多朝代都是交通要道，來往的軍隊，行人很多，車輛也是絡繹不絕，車輪經常碾壓秦直道，再加上這裡的土地比較貧瘠，黃沙參半，道上的泥土不斷被雨水和風沙沖刷，也就很難再生長出草來了。
秦始皇這位千古一帝是偉大的，他統一六國建立第一個統一的封建王朝，不僅在政治經濟等方面帶來奇蹟，連修建的一條路和死後入住的陵墓，到了現在都還是一個謎。
