國內二手車APP
美國人為什麼喜歡買二手車？
美國銷售5輛汽車4輛是二手車，中國銷售5輛汽車只有1輛是二手車，我國二手車市場為什麼這麼差？為什麼消費者不認同？
最大的問題是買賣雙方信息不對稱，信息體系不健全。
我國的二手車市場商品信息不對稱，消費者不敢買，是制約二手車發展的首要因素。首先信息對稱是建立在社會誠信體系之下，政府以及商業機構用政策法規、現代化信息手段將二手車商品標準化、信息公開化，讓消費者對二手車知根知底，才能敢於購買。
二手車是一件別人用過的二手商品，可能有磨損、事故、品質瑕疵、是否按期保養等一系列問題。汽車是大件商品，關乎出行安全，人們購買都非常謹慎，誰願意購買一輛信息不全，憑藉肉眼及修車經驗判斷得來的汽車呢？二手車商品信息如何公開是擺在政府和行業的一道題。
而美國有carfax。在carfax網站上，只要知道目標車輛的VIN，這輛車哪天出廠、哪天運到哪家4S店、哪天賣出、什麼時候在什麼地方註冊、什麼時候做了什麼項目的保養、換了什麼零件、什麼時候出了什麼故障、什麼時候出了什麼事故、事故等級評定，全都一清二楚。想造假，除非不聯網。（我還真見過，哥們兒買個車，對方只給了紙質版carfax報告，結果回家上網一查就真相大白了。）
國內呢？里程錶準不準都不一定，還找保養記錄？扯呢吧……
其次，汽車市場存量小，流通不暢
美國的汽車市場存量是2.5億輛，10個美國人有7輛汽車。我國市場存量1.6億輛，10箇中國人只有1輛汽車。由於發展的早，美國市場平均車齡遠高於我國。我國汽車產業才剛剛開始，人均佔有少、幅員遼闊、路況複雜造成車輛使用強度高，平均車況比較差。但是，在我國的一線城市汽車保有量和佔有率已經接近發達國家，加之限購政策，汽車置換頻率在迅速增高。所以我國二手車行業更需要高效的流通，從一、二線流向三、四、五線城市。
