在我們眾多的消費者朋友打中，確實有很多朋友都有某一個品牌是非常喜歡的，有很多朋友喜歡大眾，也有很多朋友喜歡豐田，當然也有很多朋友喜歡奧迪奔馳或者是寶馬或者是其他品牌的車型。
隨著市場不斷的改變，我們2020年已經是過去了1/3的時間了，如今很快就要迎來五月份了，很多車型都已經完成了中期改款或者是換代。對於奧迪家族來說，也迎來了全新款的車型，最新款的2020款的奧迪a4l這臺車果然沒有讓一些人白等。全新款的車型，且售價30萬出頭，整體的檔次性卻有著50萬車型的逼格。
奧迪a4l作為一款中型車，在市場當中它的熱度也是比較高的，都是對於很多朋友來說，這臺車的檔次性，空間性。都是比較不錯，不管是家用還是做生意，使用這臺車都有著較好的排面。
首先來看一下它在性價比方面的表現，這臺車從入門開始就是以30萬的價格出現廠商指導價30.58萬至39.68萬。由於它的老款車型是一款28萬開始起步的，所以這臺車在市場當中又有一定的優惠力度，參考價28.1萬至36.5萬。
這臺車作為一款中型車在車身尺寸以及空間性能方面的表現還是比較優越，絲毫不會輸給豐田凱美瑞以及大眾帕薩特等一系列的車型。這臺車車長4858mm，車寬1847mm，車高1439mm。軸距2908mm，優秀的空間性能得益於碩大的軸距，而且整天車在整個外觀造型方面的設計也發生了很大的變化。
這臺車在整個前臉的造型是變化最大的，中網進氣格柵雖然說是多邊形的設計，但是像比較有老款車型來說，新款車型在設計上顯得更加扁平更加。寬大而且設計也比較具有尖銳感，讓整個前臉擁有著更強的衝擊力。
大家看看這臺車在內飾方面的表現，其實在內飾方面的表現並沒有特別大，對於很多朋友來說依然是熟悉的味道，熟悉的樣子以及熟悉的操作風格，整體上來說簡約而且有氣質，同時科技感氛圍也比較好，相比較而言哪個地方到底有變化了呢？主要還是因為顯示屏有所變化，相比較於之前來說這一次的顯示屏更大一些。而且在座椅上也採用了雙拼色，翻毛皮的設計讓這臺車的舒適感以及質感都有所提升。
在配置方面的表現，這臺車也是延續了老款車型的配置，加入了前後駐車雷達，倒車影像，盲點監測，定速巡航，發動機啟停技術，上坡輔助可開啟的全景天窗，同時還有運動外觀套件。
整臺車咱倆整個外觀顏值方面的設計，在升級之後確實要比老款車型看起來更加年輕，更加運動一些，而且現在更加尖銳化，在動力性能方面依然是老款車型的配置，同時，這臺車的高配車型還加入了適時四驅，在底盤懸架方面看齊奧迪q7，前後懸架都採用五連桿獨立懸架，在動力性能方面，全系車型標配2.0t發動機，匹配7DCT變速箱，最大馬力150匹，190匹、252匹，峰鎮有卷279米、320牛米，370牛米，百公里最低油耗6.1升，實測油耗8.1升左右。
