你最經常騎車去做啥子？刷圈？旅行？去吃飯？無論如何追求器材與性能，自行車的本質還是交通工具。只不過在這本質之上，它還承載了我們對自由的嚮往，對健康的期待，對生活的追求和對環境的珍視。
“通勤大Pro”是美騎網新推出的系列專訪，我們會採訪那些有趣的、好玩的、有個性的、經常騎車穿梭在城市中的人兒，一起感受騎行的樂趣。
本篇主人公是一名自行車網站編輯，自稱同時兼職大貨車司機（大家喜歡將公司的藍牌依維柯戲稱為“大貨車”，其實他並沒有B級駕照）、搬磚苦力、淘寶美工、拍攝助理等……
他的自我介紹是這樣的：從小就喜歡帶輪子的東西，愛好廣泛，畢業後一直從事自行車行業，曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年；半路出家，折騰一年汽車，最後還是加入了Biketo美騎網，重返自行車行業。公路為主，在華南業餘公路賽場小有所成。座右銘：不會修車的車手不是好編輯。
這位就是我們美騎網的資深編輯——楊天夏，人稱兔羊、老楊。（其實並不老請大家別誤會）
你平時騎的什麼車？簡單介紹一下
Specialized ALLEZ SPRINT、LEOL鋼架、Cannondale Contro，看當天心情選擇騎哪輛。最喜歡的還是騎當期評測的車，畢竟世界上最快的車就是“借來的車”，手動滑稽一個。
想騎快一點，就選ALLEZ SPRINT。
想讓自己看起來比較有情懷，就考慮LEOL鋼架。
Cannondale Contro夠裝“嗶”，實乃本人日常通勤上下班的首選座駕。（《編輯的買菜車 Cannondale Contro 4》）
每天下班回到家後，就會換成TARMAC SL6出門騎上幾圈大學城外環鍛鍊身體。
你的日常騎行EDC有哪些？
因為不喜歡揹包，所以基本都是輕裝上陣。除了必須的鑰匙和手機外（當然最近多了防疫出入卡……），當然還有頭盔和鎖鞋，年底治安不好時還會攜帶一些小小的自衛用品。
你騎車通勤的頻率是多少？距離呢？
只要不下雨，基本都會騎車上下班。從家到公司的距離單程12-15km。距離長短取決於騎哪條路線。
評測各類器材裝備是兔羊的日常工作之一
你覺得廣州適合騎車嗎？
相比深圳，我覺得廣州已經非常適合騎車了，當然遵守交通規則是必須的，就算你騎機動車道，人家協管或者交警提醒你時，別和人對著幹，乖乖上人行道，別人也不會找你麻煩。
有沒有一些日常騎行心得要和大家分享的？
主要是眼觀六路，耳聽八方，提前預判路況。其他可以看我的文章《安全第一！城市騎行通勤需要注意的7件事》。
除了騎車上下班，你還會騎車去哪裡？
每天下班一回家就會換公路車，騎大學城外環進行日常訓練，週五則會例行騎去廣州大橋腳某單車店蹭飯，週末可能會約上朋友去南崑山附近騎行。
南崑山附近的車比較少，有眾多環線可以選擇，還可以上山和不上山，其中大環線的挑戰比較強，爬升距離比較長，下坡也比較考驗技術和器材。如果想玩刺激一點的，可以選擇反著騎大環線，就是從永漢方向上山……
前年七彩雲南格蘭芬多“撲街”後，去年兔羊終於完賽了
你認為通勤黨和競技黨可以一起愉快玩耍嗎？
馬路不是賽場，安全第一，我在通勤路上一般不會和競技黨斗車，如果路況非常好的話，那就不一樣了，再次手動滑稽。
城市騎行，你認為什麼最重要？要有範兒還是要速度？
當然是騎帥不騎快啦！好吧，其實是因為平時晚上的訓練，導致第二天通勤基本都在和痠疼的大腿作鬥爭，想快也快不了。當然，如果早上起床晚了那麼一點點，那還是要快的。
關鍵字: 日常 環線 Cannondale
