在你的印象中，90後還是那個“個性張揚”“我行我素”的刻板印象嗎？當疫情來襲，多少90後毅然披甲上陣，又有多少90後堅守後方。其實，90後已經長大，他們早已承擔起責任。
“小鄭，你現在方便通電話了嗎？”
“可以可以。”
當記者晚上8點多給鄭棟博打電話的時候，他還沒有下班，剛把客戶的車送過去回到店裡。
國內疫情形勢好轉後，鄭棟博所在的4S店復工，他這位“金牌銷售”也恢復了工作本色，開始忙碌起來，想把因疫情耽誤的工作儘量補回來。
被朋友、同事稱為“老鄭”、“博哥”的鄭棟博其實是名90後，1米8的個頭，理個時下流行的“栗子頭”很是精神。
鄭棟博正在幫客戶填單子。
就是這個90後，在疫情期間，以車友會會長的身份組織大家慰問在抗疫一線辛苦工作的警察，引發圈內交口稱讚。
一週集結完畢，給警察同志“送溫暖”
車友會的第一次正式活動是慰問抗疫工作人員。
這次行動源於鄭棟博的一條朋友圈，內容是疫情期間不能出門，不能工作，有點無聊。
要知道，國內疫情暴發前，鄭棟博的日子順風順水，剛剛牽頭成立了Jeep車友會；手頭至少還有五六張訂單，並且還有不少潛在客戶跟他預約春節後看車試駕。然而，這場突如其來的疫情，讓大家的工作和生活按下暫停鍵。
超長的春節假期，以及節後遲遲沒有復工消息讓人心焦。鄭棟博坦言當時壓力很大：“杭州的生活成本還是挺高的，何況我家2個娃，開銷比較大。”另外，一直在家待著讓喜歡運動喜歡交友的鄭棟博倍感無聊。
然而，一位警察朋友的評論出乎他意料：“你這種無聊正是我盼望的，疫情以來已經一個多月沒回家見不到家人了。”
看到這個評論，鄭棟博想帶點東西去看望一下朋友。
“泡麵？千萬別帶泡麵，一個多月吃下來聽到就想吐。要麼帶點功能飲料吧，下半夜值班可以提提神。”
聽到這些話，鄭棟博頓感心酸不已。他所在的車友群裡的其他人聽到這些也坐不住了，大家一商量，決定帶上吃的喝的，不光看望鄭棟博的警察朋友，也一道看望那些堅守在崗位上其他警察同志。於是這個車友會的第一次正式活動就落實在了慰問警察上。
行動力很強的他們開始分頭行動，聯繫對接相關部門、統計人員車輛情況、籌集物資……一週後準備完畢。
3月14日上午，大家準時出現在鄭棟博所在的4S店，8輛車帶上準備好的物資趕往康橋路交警支隊。本來選了接近午飯的時間到達，以為會見到支隊裡大部分的警察。不料，辦公室裡沒幾個人，大部分警察還在外執勤。
他們瞭解到，當時疫情形勢嚴峻，為了嚴保杭州的安全，交警們穿上防護服與其他機構的工作人員一起駐守在各個進杭路口，每天兩班倒執勤，很多時候都只能吃上一口泡麵就立即趕赴工作，一個月連鬍子都沒時間刮，也沒時間回家看家人。
“這些警察有比我年紀大的，有跟我差不多的還有比我小的，都是在兢兢業業維護這個城市的安全。”想到這些，鄭棟博頓時覺得自己的壓力不值一提。
這一次的活動對其他車友觸動也很大，大家希望Jeep車友會今後多做一些公益活動，除了關注警察，也關注其他在疫情中非常辛苦的人，比如街道辦或者居委會工作人員、小區保安等。有沒趕上此次活動的車友特意私下裡拜託鄭棟博下次有機會一定要事先單獨通知他。鄭棟博一一記下大家的建議，爭取以後儘量多組織活動。
“老婆是被認真工作的我帥到了才嫁給我的”
90後、愛運動、愛車、自我、不愛拍照……
兩娃奶爸、金牌銷售、組織活動井井有條……
這兩組看似對立的標籤，在鄭棟博身上並不矛盾。上班的時候穿上襯衫打上領帶，就是專業銷售；下班後叫上朋友打球喝酒吃燒烤開懷大笑是快樂的中二青年；回到家陪娃爬上爬下是超級奶爸。
只要不工作，鄭棟博都喜歡穿運動衣，朋友圈出現頻率最高的內容也是“晚上打球的有沒有”。
從中學開始打籃球的他將科比奉為自己的偶像，說起科比來就滔滔不絕。“我喜歡科比的時候，他與奧尼爾的‘OK’組合已經不復存在了，科比也不穿8號球衣了。”那時候幾乎有科比參加的球賽鄭棟博都追著看。
“男生嘛，對競技類的運動是從骨子裡熱愛的。特別是科比永不言棄的曼巴精神讓人倍感激勵。”鄭棟博解釋。“現在雖然科比不在了，但他的精神不會消失。”
愛運動的男生對車的熱愛也毋庸置疑。自從中學時候在街上看到一部經過改裝，配色亮眼的Jeep牧馬人後，就把它作為自己的Dream Car——雖然當時只知道它是一部Jeep。
那時候的鄭棟博不再滿足於在內部道路上偶爾擺弄一下家裡的手動擋麵包車，一過18歲生日立刻去報名學車並順利考出駕照。然後就對Jeep念念不忘。
機緣巧合，在2015年，他跳槽到浙江辰通Jeep 4S店做銷售，終於可以近距離全方位瞭解自己的Dream Car，令他興奮不已。這個機會來得卻並不容易。鄭棟博回憶，由於此前並沒有相關工作經驗，當時的面試官有點猶豫到底給不給他offer。情急之下，鄭棟博分辨：“經驗都是積累的，請給我一點時間試試，拿不到單子不要工資。”
這種執著的態度打動了面試官，給了他一個機會。
鄭棟博在給客戶介紹車子。
“跳槽的時候正趕上老婆懷了大寶，想著要給他們好點的生活條件，所以壓力還是蠻大的。”鄭棟博說。帶著壓力的他不負眾望，逐漸成長為店裡的明星銷售，再到金牌銷售。新客戶變成老客戶，再介紹新客戶給他。一個月最少有三四成新客戶是老客戶介紹的，最多的時候七八成新客戶是老客戶介紹的。用領導的話講“鄭棟博就是靠老客戶活著的。”
自認為工作認真努力的男人才帥，鄭棟博笑稱“老婆就是被認真工作的我帥到了才嫁給我的。”
“不被人理解的時候就想想科比”
銷售這份工作看似簡單，只要把東西賣出去就好，可當銷售物品是一部價值不菲的汽車時，難度就大了。
一開始總感覺與人交往時對方抱著很高的戒心，好像自己都是為了賣車才跟人打交道。為了儘快進入工作狀態的鄭棟博選擇了隱藏自己的個性，“迎合”周圍的人。與客戶的交流也有所保留，遇到有人問他改裝建議，也是給個不會出錯的穩妥方案。
“其實很痛苦，感覺很假，自己都快變成討好型人格了。”鄭棟博回憶，那段時間不大開心，下班後回家前總要把車停好，吸根菸調整一下心情才進家門，就怕家人看出情緒擔心他。
一度感覺自己要堅持不下去想要辭職的他，想到了自己的偶像科比，一開始也是不被隊友和外界理解的，憑著自己的勤奮努力最終成為“領袖”。“我也可以，再給自己加加油”，鄭棟博每天給自己“握個拳頭”加油。
除了加油，鄭棟博覺得還要做回自己，“90後怎麼了？不就是不想像其他人一樣圓滑麼？何必要成為自己不喜歡的人。”以誠相待自己舒服對方也舒服。
就這樣，轉變觀念後鄭棟博逐漸找到了自己的與人相處之道。努力學習汽車知識的同時也給客戶實在的建議。買Jeep的人大多想要改裝，特別是拿到車的新車主特別急。這個時候，鄭棟博通常勸他們緩一緩，拿到車找個機會先出遊幾次，感受一下，自己大多數時候想要什麼樣的越野體驗。想明白了，半年後再來聊想要的效果，有多少預算，溝通後定製改裝方案。以免花了冤枉錢還不符合自己的想法。
交車前的合影
在這樣的交往中，客戶都變成了朋友，朋友圈約個球、約個燒烤局，既有老朋友也有客戶來參加，時間長了都變成了朋友。大家覺得鄭棟博熱心、組織能力強，請他組織了幾次遠行，一幫人熱熱鬧鬧很是愜意。
有情懷的人交流起來更容易交心，鄭棟博總結，願意開Jeep的人大多喜歡越野，有股子行俠仗義的心。組織外出時，牽引繩、手臺是必備的。三五公里內只要有人陷坑或者爬坡遇到困難，手臺裡呼救，就有附近的車趕過去幫忙。記得有一次去餘杭的行程中，順利過了幾個坡後，鄭棟博在爬一個坡度高的坡時出現打滑現象，當時情況危急，他的車子左前輪翹起，隨時有翻車的危險，趕緊用手臺呼救。離他最近的車友立馬趕回來，先套上牽引繩，兩人在手臺裡配合好節奏，慢慢幫他爬上這個坡。
“這種事情每個車友幾乎都遇到過”，鄭棟博介紹，路上即使碰到別的不認識的車有困難，大家也會毫不猶豫伸出援手。
在這樣的過程中，鄭棟博覺得自己對越野的精神也有了新的理解。以前以為所謂越野，就是要過別人過不去的坡，去涉別人不敢涉的水。其實不然，越野是一種精神，一種喜歡探險，能跟隊友一起配合挑戰的精神。即使是同一個山，跟不同人去也會有不同的感覺，也能玩出新花樣。
新的Dream car與職業規劃都在路上了
隨著國內疫情形勢好轉，各行各業陸續復工復產，大家討論的話題也轉到了這個上面。
目前的情況下，復工並不容易，車友們又給鄭棟博出主意，搞直播，現在各行各業都是“雲上見”。鄭棟博所在的4S店還真的在抖音上開始搞起了直播。鄭棟博參加了第一場直播，一開始照著準備好的稿子念。直播間的觀眾紛紛互動：別唸稿子。他果然放下稿子自己發揮，反而更自然，引得觀眾們陣陣叫好點贊。
直播結束後，鄭棟博並沒有閒著，開始覆盤直播效果，他認為價格較高的汽車指望在直播間銷售有點任重道遠，倒不如利用這個時間跟大家普及汽車知識，互動探險精神，給觀眾發送優惠券，感興趣的人自然會預約到店看車，只要控制客流做好消毒措施保證安全即可。這樣的想法也得到了同事們的認可。店裡的客流也逐步向疫前的數字靠攏。
被問到疫情結束後如何打算，鄭棟博表示，疫情讓自己看到很多之前沒有認真關注的人和事，促使自己重新審視生活。最重要的，有計劃就要儘早行動，不要空留遺憾。2020年，會努力工作把買下下一部Dream car的計劃加快，那是一部“手動後驅車”，鄭棟博補充“真男人，就得玩手動，玩後驅”。
長遠來說，鄭棟博打算，要思考一下自己的職業規劃，還想更上一層樓。
