汽車油箱為啥分“左邊”與“右邊”？現在告訴你，車主：恍然大悟

很多開過車的小夥伴都看過這樣的一個場景，開車去加油站加油，有的車油箱在左邊的，他們會排成一隊，在右邊的也排成一隊，這個時候就有人疑惑了，汽車油箱為啥分“左邊”與“右邊”？現在告訴你，車主：恍然大悟。首先重心問題，汽車重心居中的話，汽車行駛地就會更加平穩，過完和剎車會更穩當，而油箱起到了一定的平衡作用，這其中就受到了汽車底盤、懸掛系統、排氣管等佈局的影響。

在不同的國家，車輛行駛方向也不同，歐洲車是左舵，所以加油口一般位於右後方，而在我國由於交通法的規定，國內是右邊行駛即左舵，所以不難發現大多數日本車的加油口還是在左邊。但是在國內駕駛日系車的時候，由於是靠右行駛，油箱在左側被撞擊的機會比右側大很多，而且駕駛員也在左箱，重量也不平衡，日本車輕，空載時問題會更嚴重些但是，凡事都有例外，隨著全球化的加深，越來越多的企業甚至是國家都開始打破這個持續了近百年的潛規則。

不僅是這些，還會跟駕駛的規定是有很大一部分關係的，我們國內遵循的靠右行駛的，所以我們國內的駕駛室都是在左邊的，這樣也能增加司機的視野範圍，國外是遵循靠左的，他們的駕駛室就靠右邊，這個道理是一樣的，而油箱也會根據駕駛室在左邊就會設置到有後方，反之就是在左後方，而我國之所以兩邊油箱的都有是因為中國的合資汽車比較多，很多國家的汽車製造業肯定有一定的模仿元素，把各國的不一樣的元素也吸進去了。