【有車以後 新聞】活久見！買石油不要錢白送還“包郵”。週一（4月20日）美國紐約原油期貨歷史首次跌至負值。美油5月合約收跌171.7%，報-13.1美元/桶，盤中跌幅一度超300%，最低報-40.32美元/桶。
油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。歷史上從沒出現過原油期貨價格變成負值的情況。高盛集團（一家國際領先的投資銀行）表示，油價暴跌是石油市場史無前例供給過剩的表現；WTI 5月原油合約可能有潛在的“進一步的麻煩”；6月合約將面臨下行風險。
為什麼今天油價暴跌？讓我們用大白話解釋一下。跌的石油是五月的期貨，假設五月的期貨明天交易截止，今天如果不移倉，一手就是四萬加侖的石油實物砸手裡，往哪裡放？儲藏費都要虧死。所以到現在還沒移倉的，拼命賣，不管價格，白送，倒貼，怎麼都要把倉位平掉。
那麼，移倉費有多貴呢？讓我們用上週五的石油期貨數字簡單算一筆賬：從五月移到六月，18塊賣25塊買，虧27%。六月移到七月，25塊賣29塊買，虧15%。這麼移上一年，即使油價不變，光移倉費就虧沒了。一旦無處存儲，爆倉，減產都沒用，停產會造成不可逆轉的損失。
據悉，目前為止，已有9%的標普500指數成分股公司公佈了第一季度的收益，這些公司有43%未能達到市場的普遍預期，收益同比下降了15%，這是自1998年以來的最大跌幅。而國際投行預計二季度標普500公司盈利降幅將達到創紀錄的123%。我們不禁要問，2020年究竟要出現多少黑天鵝？
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