長假剛剛結束，長城就就發佈了9月份銷量數據，和競爭對手以及前8月相比，長城汽車9月獲得了巨大豐收。 9月，長城汽車銷量117,812輛，環比大漲32%，同比大漲18%。1-9月，長城汽車累計銷售680,690輛。
作為長城主力的哈弗品牌表現出色，9月銷量79,120輛，同比增長5%，環比大幅增長41%。其中核心主力車型哈弗H6當月銷量突破4萬臺，達到40,475輛，環比大漲47%，同比增長28%，不但繼續壟斷SUV月度銷量冠軍，而且大幅度拉開與第二名和第三名的差距，驕傲孤獨地固守在4萬級平臺。哈弗旗下另一主力車型F7發揮穩定，9月銷售12,601輛；哈弗旗下高性價比車型M6銷售14,801輛，環比漲幅29%。至此，僅僅哈弗品牌，就有三款車型銷量過萬。成為中國SUV市場當之無愧的第一家族。
北京車展期間，哈弗品牌還推出了全新哈弗大狗，哈弗大狗定位3/4刻度，有著粗獷外形和輕度越野能力，官方指導價11.99萬-14.29萬元，首月銷量達到3,045輛，未來有望成長為哈弗品牌新的銷量擔當。具有強大越野能力的硬派全地形SUV哈弗H9，則以"三把鎖"等硬核裝備，已經成為哈弗品牌的精神圖騰。
長城汽車的第二主力就是皮卡板塊，9月份皮卡板塊再度強勢爆發，當月銷售22,885輛，同比漲幅高達67%；其中長城炮銷售11,200輛，繼續蟬聯皮卡銷冠。1-9月，長城皮卡累計銷售160,351輛，同比大漲63%。目前，長城皮卡全球累計銷售達180萬輛。
在新能源方面，長城同樣獲得令人欣喜的豐收，歐拉品牌9月銷量6,619輛，同比大幅增長253%。其中，核心主力黑貓銷量5,141輛，同比大漲201%；歐拉白貓上市累計銷售2227輛。北京車展歐拉好貓正式預售，未來將成為新的銷售主力。
作為豪華品牌的WEY，9月份同樣帶來驚喜，當月銷售達到9,037輛，環比增長20%。其中第一主力VV6銷售5,206輛，環比增長17%，同比增長2%；VV7銷量同比增長11%， VV5 銷量環比大漲56%，同比增長3%。2020年第四季度，WEY品牌的全新硬派越野車坦克300即將上市，WEY品牌將迎來全新強大引擎。
同樣令人欣喜的是，9月長城汽車海外銷量創造年度記錄，當月銷售7,773輛，同比增長46%，1-9月累計出口新車超過4萬輛，成為中國品牌開拓全球市場的核心主力。
