2019年7月13日，全新寶馬3系在桂林八里街大西南汽車城粵寶4S店正式上市發售，售價區間為31.39-36.39萬元。
作為家族中的第七代車型，採用最新家族式設計語言的全新寶馬3系從內到外煥然一新，車身尺寸全面加長。
並繼續推出標準軸距版（底盤代號G20）及長軸距版（底盤代號G28）以供消費者選擇，先期上市的車型搭載最新B48系列2.0T發動機。
此外，官方在上市發佈會現場宣佈全新寶馬3系入門級版本320車型及動力更為強勁的330車型將於明年上市發售。
粵寶4S店領導為首位車主頒發紀念品
該店銷售人員解析全新寶馬3系
作為家族中的第七代車型，同時也是國產化以來的第四代寶馬3系，全新寶馬3系原汁原味的保留海外版車型的造型，標誌性的雙腎型進氣格柵不僅尺寸更大，還應用了主動閉合技術。
搭配全新天使眼擴展型LED大燈組，提升了前臉的辨識度。搭配三段式下格柵造型，營造出更為濃重的運動化氛圍。
除了M運動曜夜套裝外，全新寶馬3系還提供了豪華設計套裝（首發版）及M運動套裝兩種外觀風格供消費者選擇。
車身側面，儘管車身尺寸進行了全面加長，但側面線條與比例看上去依然協調美觀。
尾部的造型與前臉相呼應，加入3D立體L型LED燈帶的尾燈組在夜晚點亮後，顯示效果非常出眾。後備廂蓋上類似小型擾流板裝飾件及雙邊共兩出排氣佈局的加入，提升了車尾的精緻感。
內飾科技感全面提升/全系配備12.3英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控液晶屏，車內的科技化程度加分不少。
大面積Sensatec合成皮材質、金屬紋理飾板又營造出了很好的豪華感，用料在進步的同時，整體做工也符合一個豪華品牌的應有水準。
此外，電子換擋桿由“大雞腿”換成了現在純黑色權杖的樣式，擋位顯示從之前的擋把上移到了擋把下。
作為內飾部分中的亮點，12.3英寸全液晶儀表盤的UI設計簡潔，主題色可以隨駕駛模式切換改變。所配有駕駛員視線監視系統需要正視前方才可實現自適應續航。
10.25英寸中控液晶屏集成了全新的iDrive 7.0系統，相比6.0版本新的版本更為智能化及個性化。除了支持按鍵、觸控、語音控制和手勢控制外，系統操作界面可根據車主的喜好進行變化。
相比上一代長軸距版車型，全新寶馬3系長軸距版的車身尺寸進行了全面升級，包括長度、寬度、高度及軸距均進行了加長，其中軸距加長了41mm。
加長過後的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm。相比全新寶馬3系標準軸距版，全新寶馬3系長軸距版軸距更是加長了驚人的110mm。
針對國內消費者的用車需求，全新寶馬3系不僅推出了長軸距版車型，還採用了中國專屬舒適座椅，包括坐墊加厚20mm、座椅的坐墊變得更長、長軸距版車型配備的尊貴軟枕以及前排座椅後方配備的軟質儲物袋。
動力部分，全新寶馬3系搭載最新B48系列2.0T發動機，融入更多新技術的這臺2.0T發動機在靜音及舒適性方面的表現也更為出色。先期上市的325i/325Li搭載低功率版2.0T發動機，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩提升到300Nm。
後續上市的330i/330Li搭載高功率版2.0T發動機，最大功率提升到190kW（258Ps），峰值扭矩提升到400Nm。
傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，官方公佈的百公里綜合油耗僅為6.0L。此外，部分車型還配備了xDrive四驅系統。
在小編看來，曾經有人說過，“3系最令人懷念的是上一代，最值得擁有的是這一代，最好的永遠是下一代”。 四十多年的車系歷史，市場在變，3系也在變，不可否認，在寶馬3系發展的歷史長河中，它不斷地創造經典，又不斷地賦予期待，變得更加懂你。
