【抗擊疫情】四川省電視藝術家協會團體會員單位在行動(七十五)

1.央視聯播丨四川廣漢等地多措並舉 促進企業復工達產

連日來,各地各部門以問題為導向,著力解決企業在用工方面的斷點、堵點,多措並舉,促進復工達產。


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這段時間,河北邯鄲的金泰包裝材料公司調整結構,將重心轉移到食品包裝上,需要滿負荷生產才能保證每天2000噸的供貨需求。可現有技術工人不足,又不能像往年一樣辦招聘會,復工達產遇到了困難。

一方面是企業用工難,另一方面還有更多求職者務工難,於是,當地人社部門一邊聯繫轄區各企業,整理崗位需求清單,一邊依靠鄉鎮及村幹部收集務工需求,並通過鄉村大喇叭等發佈動態招聘信息。


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復工就是保就業,復產就是保經濟、保民生。劉小東是四川廣漢的建檔立卡貧困戶,最近,人社部門牽線搭橋,幫他在扶貧車間找到了工作,為了讓更多的困難群眾在家門口就業,當地派駐聯絡員,精準幫扶扶貧車間運轉,目前已有4家扶貧車間復工復產,助力貧困戶增收。

四川廣漢市就業局副局長劉林杭說:“搭建互通平臺,在政策層面上也鼓勵我們扶貧車間,更多地吸納我們的貧困勞動力,對符合條件的,給予一次性就業吸納補貼。”


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在浙江德清,企業復工急需大量技術型人才,當地加強與學校的聯動,把幫助企業解決用工難題與促進大學生就業結合起來。

疫情發生以來,吉林各地也普遍面臨“崗位在哪裡”“崗位有多少”的就業壓力,當地以重點項目早落地、早開工為抓手,把帶動、激活建築業、物流業等作為突破口,成立了覆蓋省市縣三級的項目中心86個,專門專人服務,在加速復工復產的同時,帶來更多就業崗位。前不久,吉林集中開工538個重大項目,總投資達2420億元。


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保住企業,才能穩住就業。為幫助企業渡過難關,山東出臺政策,裁員率不高於2019年度城鎮調查失業率控制目標5.5%、30人以下企業裁員率不超過20%,就可以返還企業所繳上年度失業保險費的50%。這家淄博的企業說,他們171萬元的相關補貼已經返還到賬。

截至目前,淄博已通過免申報方式發放穩崗補貼1.2億元。


2. 達州:重點交通項目建設加速 賦能達州城市發展

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高效便捷的交通是撬動城市發展、重塑產業經濟地理的重要槓桿。達州搶抓機遇,堅持防疫、生產兩不誤,加快推進重點交通項目建設,全力構建大交通格局,賦能城市發展。

作為四川實施“三大發展戰略”佈局的又一北向出川大通道,巴通萬高速自開工建設以來,建設者搶抓進度,全力推進。記者在巴通萬高速公路第十標段二工區施工現場看到,各作業點正緊張施工。


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巴通萬高速公路第X標段副總工程師 馬佳:我們二工區承載著我們10標段40%的工程量,主要重點在於兩條隧道和一座橋樑。後面近一兩個月要陸續迎來各個口的貫通,也是為工期奠定基礎。

據瞭解,巴通萬高速公路第十標段線路,起於萬源長石鄉龍王溝村,止於萬源官渡鎮,全長12.851千米。目前,路基、隧道、現膠梁等各項施工正同步推進。


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巴通萬高速公路第X標段副總工程師 馬佳:工期緊、任務重,我們採取了突出重點、全面開花的措施去保證工期,人停機械不停,去搶工期搶時間。

截至目前,巴通萬高速建設萬源段已完成總工程量的69%。巴通萬高速經巴中市、通江縣和萬源市三地,主線全長120.39公里,按照雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里。其中,萬源段59.9公里,途徑玉帶、草壩等10個鄉鎮,將惠及沿線近20萬群眾。

全長512.5米、總投資1.3億元的巴河特大橋,是營達高速公路渠縣段的控制性節點工程。經過兩年半的建設,目前,已完成項目總工程量的90%以上。


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營達高速項目監理工程師 林平:巴河特大橋左幅(已)具備通車條件,目前右幅已經做到19號標段,本月末能夠實現合龍,具備通車條件。

營山至達州高速公路,是四川省重點高速公路項目,起於營山縣境內的巴南廣渝高速公路新店互通,途經營山縣、渠縣和達川區,止於包茂高速公路石板互通,全長92.5公里,設計標準為雙向四車道,設計速度80公里。


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營達高速公路渠縣段是疫情防控期間渠縣快速推進的第一個交通項目。建成後,將成為達州前往成都最便捷的交通線路。同時,也將極大助推沿線鄉鎮經濟社會發展,助力達州打造四川東出北上綜合交通樞紐。

營達高速公路業主代表 何奇明:這條高速是閬中至達州的重要組成部分,也是南充至達州城際聯繫之間的重要組成部分。建成之後,對沿線鄉鎮的旅遊以及高速路路網的規劃起到十分重要的一個作用。


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營達高速由西向東穿越17個鄉鎮近30萬人口的廣袤地區。目前,營達高速營山段已具備通車條件,營達高速渠縣段正抓緊建設的控制性工程—巴河特大橋,預計今年5月底完工,屆時將實現營達高速公路全路貫通。


3. 達州:脫貧不返貧 走上致富路

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今年是全面建成小康社會的收官之年,也是脫貧攻堅的全面會考、終極大考之年,達州各地在確保剩餘貧困人口如期脫貧基礎上,紮實做好後續脫貧攻堅工作,持續鞏固脫貧成效,防止脫貧人口返貧,全力打贏打好脫貧攻堅戰,帶領廣大群眾致富奔康。


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宣漢縣三墩土家族鄉大窩村曾經是宣漢縣遠近聞名的貧困村,交通閉塞,經濟落後,貧困發生率高。近年來,當地抓住機遇,藉助巴山大峽谷文旅扶貧景區開發,成為全市乃至全省的脫貧攻堅示範村。為防止出現新的返貧,當地積極引導脫貧戶發展高山脆李、草莓、桑葚等產業。

脫貧戶顏旬哼今年新栽種的5畝高山脆李,將給他家帶來一筆不錯的收入。


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宣漢縣三墩土家族鄉大窩村脫貧戶 顏旬哼:今年,李子樹可能收到一萬多塊錢,比種莊稼好。


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在大窩村,一部分脫貧戶通過發展產業增加收入,一部分脫貧戶則通過走上農村公益性崗位改善生活。今年67歲的陳立亮通過易地搬遷政策搬進新居,村裡為他提供了一份保潔員的工作,讓他在家門口實現了就業。


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宣漢縣三墩土家族鄉大窩村脫貧戶 陳立亮:打掃路一個月有600塊錢,有三四公里路,是鄉村路,還是比較輕鬆。家屬有殘疾補助,每個月也有100多。我們現在有低保,也有農保,生活現在有保障。


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今年2月,宣漢縣還全面開展掛牌督戰,對照“兩不愁三保障”標準,採取鄉與鄉之間交叉的方式,對未脫貧人口和已脫貧人口進行全覆蓋摸排。


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宣漢縣扶貧開發局副局長 陳亞岑:我們對所有農戶,特別是脫貧不穩定人口和邊緣人口進行動態預警監測,常態化開展扶貧對象“回頭看”、“回頭幫”以及掛牌督戰工作,確保所有建檔立卡貧困戶持續穩定達到脫貧標準,堅決防止出現新的絕對貧困,確保全面小康路上不漏一戶、不掉一人。

渠縣把脫貧攻堅作為最大的政治責任、最大的民生工程來抓,堅決啃掉脫貧路上“硬骨頭”,帶領群眾脫貧奔康。


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渠北鎮白馬村有一片土地撂荒多年。如今,通過支部+公司+貧困戶的發展模式,引進生態農業,種植500畝優質水稻,荒地變溼地、溼地變金地。

渠縣渠北鎮白馬村支部書記 楊聯平:成為一片肥沃的土地,我們本村的村民就地務工,創收每年(人平)6000元左右,每畝1000斤稻穀。


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據統計,2019年,達州實現40045人脫貧、49個貧困村退出、萬源市和宣漢縣脫貧“摘帽”;全市農村貧困人口從2014年建檔立卡時的71.6萬減少至6763人,貧困發生率從13.16%降低至0.12%;828個貧困村全部退出,7個貧困縣全部“摘帽”,達州區域性整體貧困得到了歷史性解決。面對當下的“全面會考”、“終極大考”,達州將始終保持攻堅的幹勁,繼續發揚好的經驗和做法,迎著問題上,盯著問題改,堅決攻克最後的貧困堡壘,奪取脫貧攻堅的全面勝利,確保如期兌現“不落一戶一人”的莊嚴承諾。


4. 達州:特色產業助力鄉村振興駛上快車道

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在實施鄉村振興戰略中,達州以基礎設施建設和產業培育為抓手,努力破解農村基礎薄弱、產業缺乏的發展難題,做大做強特色產業,打造鄉村振興示範區,推進地方經濟發展,帶動群眾致富奔康。

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春光明媚,正是採茶的好時節。在開江縣廣福鎮福龜茶葉種植專合社種植基地裡,活躍著採茶人忙碌的身影。54歲的丁功瓊技術嫻熟,只見她指尖翻轉之下,一片片鮮嫩的茶葉被採摘下來,小茶簍很快就裝滿了。


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開江縣廣福鎮雙河口村村民 丁功瓊:我在這裡採茶已有十幾年了,這個採茶一是熟能生巧,二是公司的培訓,兩個月下來,我可以掙五六千塊錢

近年來,開江縣廣福鎮緊抓脫貧攻堅、鄉村振興戰略等重大歷史機遇,大力發展茶葉產業,並以茶文化為核心,加快基礎設施建設,打造茶主題樂園,將園區建成集茶葉種植、加工、銷售和鄉村生態旅遊、紅色旅遊以及新技術、新品種、新材料、新工藝示範推廣應用、創新創業於一體的現代茶產業農業示範園區。


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開江縣廣福鎮黨委書記 楊昌濤:我們將利用村級建制調整這一契機,進一步重組產業版圖,發展壯大茶葉傳統產業的規模。接下來,我們將通過茶葉採摘節、品鑑會等活動,打響廣福茶葉知名度,拓寬銷售渠道,帶動當地群眾增收致富。


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產業發展,交通是基礎。達川區亭子鎮明月江大橋連接著亭子鎮明天村、雷力村、官田村等5個行政村,同時也是連接大竹縣和宣漢縣的交通樞紐。隨著明月江大橋這一交通瓶頸的打通,附近燕窩巖村的紅梅博覽園業主加大投入,發展起2000畝的辣椒林下經濟產業。紅梅博覽園作為全國最大的紅梅花卉基地,自去年4月落戶亭子鎮以來,面積已經擴大到2000畝,項目建成後,將帶來良好的經濟效益和社會效益。


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梅林花香紅梅博覽園 何偉:三年過後,園內的紅梅樹和海棠、蘭花可能價值在2億元。今年的辣椒產業產值估計在300萬元。


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達州以鄉村振興戰略統領“三農”工作,通過建強農業基地,做優農業品牌,提升農業質量,創新農業發展模式,推動農業全面升級、農村全面發展。截至2019年底,全市鄉村振興示範區涉及5個縣(區)包含107個行政村、933個村民小組、6萬餘農戶,示範區內完成建設投入3.92億元,連片發展產業6.9萬餘畝。


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