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在各大國際防務展上，觀眾經常可以看到各種裝甲戰車上安裝有像格柵一樣的裝甲防護網，就像給戰車紮起了一道“籬笆牆”一樣。其實這個“籬笆牆”就是是坦克的防火箭彈裝甲系統，最早在二戰中由德軍首次使用。
那麼，看似簡單的“籬笆牆”是怎樣防禦火箭彈的，防護效果到底有多大？
“籬笆牆”的作用原理
在車輛四周放置金屬網圍欄後，就像給車輛裝上了“鐵布衫”、“金鐘罩”。火箭彈為增強爆炸破壞力和飛行穩定性，一般戰鬥部的直徑會比較大，而且會安裝穩定尾翼。所以當RPG穿過金屬格柵時，會被尺寸較小的格柵網眼卡住，使其鼻部不能碰撞到車身啟動引信，從而使RPG不爆炸而成為啞彈。即使發生了爆炸，金屬格柵也可以擾亂火箭彈的飛行穩定性，使軌跡發生偏轉從而減輕爆炸對車體的損害。
圖注：車身四周安裝有防火箭彈裝甲系統的“斯特賴克”裝甲車
簡單紋路里的大秘密
“籬笆牆”的紋路看似簡單，但實際需要經過大量的演算和實驗才能得到最優的效果。關鍵點是在達到防護效果的同時，要儘量減輕重量。雖然格柵結構要比複合裝甲要輕30～50%，但仍然增加了不少重量。
如果把格柵裝甲比喻成漁網，那麼RPG就是魚。漁網洞眼的大小肯定要根據魚的大小來設定。所採用的鋼條寬度一般在5～8釐米左右，厚度5毫米，豎向鋼條有時會增加寬度。一般來說水平並列的鋼條密度較大，一般間隔5～8釐米，主要功能是為了攔阻火箭彈；而在豎直方向上的鋼條密度較小，一般間隔50釐米左右，主要作用是為水平方向上的鋼條起到支撐作用。這種設計及拼接方式除了能提供足夠的防護，還能減輕重量以及儘量減少對車內人員的視覺干擾。所以，一個較好的紋路結構設計必須要綜合考慮防護、重量、視野、成本、安裝等各方面的因素。
圖注：加拿大陸軍“豹”-2A6主戰坦克，其車體四周也安裝上了防火箭彈裝甲系統
“籬笆牆”的負面效果
當然，任何事物都會有正反兩個方面。就格柵裝甲而言，在實際使用中也或多或少存在一些問題，例如這種通透式的防護本來就不可能達到百分之百的效果，即使對RPG的防護效果一般認為也只能抵禦50%的殺傷力，更別提對付體積更小、威力更強的新型RPG了；從防護原理上來說，對於機械或化學引信的RPG的確具有很好的效果，但對電子引信的RPG則要大打折扣；加裝格柵防護之後，整個車輛外延體積增大、車重增加，而且外加格柵對車上人員的視線也造成了阻礙，這也對車輛的行使性能造成了很大的負面影響。
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