近日，泰安公開曝光一批行人、非機動車交通違法行為，每天在城區各大路口對行人、非機動車交通違法行為進行違法抓拍！看看以下人員有你認識的嗎？
泰安行人非機動車交通違法行為曝光
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非機動車越線停車
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非機動車闖紅燈
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非機動車逆行
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行人闖紅燈
曝光不是目的，說一千道一萬，都是為了大傢伙的安全！安全！安全！在這還是提醒大家，不想被曝光滴，都老麼實的遵守交通規則吧！讓我們大踏步，一起文明出行！
行人闖紅燈的危害
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一、害人
行人闖紅燈時，不僅會危害到自己的安全，很多時候也會影響到車輛的安全，當行人突然出現在馬路中間時，很多司機在看到行人的第一個反應就是躲避或急剎車，但是對於司機來說，這種躲避或急剎車是非常危險的行為，當急剎車或緊急躲避時，司機是很難控制車輛的，尤其是一些大型車輛，很可能造成撞車、側翻、追尾等事故的發生。
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二、害己
在駕駛車輛時，司機最怕的就是前方突然出現的行人，因為在很短的時間內司機很可能反應不過來，不能做出相應的避讓動作。即使司機能夠反應過來，汽車在正常行駛中採取急剎車也是不可能一下就停住的，由於慣性的原因，肯定會需要一定的空間才能夠停住。所以行人的這種搶行的行為是非常危險的，一個不小心就會引發事故。
非機動車交通安全常識
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1.在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車應在非機動車道行駛;在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛。
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2.自行車、三輪車或殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器必須保持有效;自行車和三輪車不準安裝機械動力裝置。
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3.未滿12歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車。
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4.自行車在大中城市市區或交通流量大的道路上載物，高度從地面算起不準超過1.5米，寬度左右各不準超出車把15釐米，長度前端不準超出車輪，後端不準超出車身30釐米。
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5.自行車轉彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐;超越前車時，不準妨礙被超車的行駛。
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6.通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。
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7.不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物;不準牽引車輛或被其他車輛牽引;同朋友騎車上路不要扶身並行，更不可互相追逐或曲折競駛。
文明出行是一種理念，更是保障自己和他人出行安全的最佳方式那些闖紅燈的，越線的，逆行的，橫穿馬路的.....你們在任性出行的時候有沒有考慮過這樣做的後果就是和事故擦肩而過！
文章來源：TATV天天說道、泰安交警
