芙蓉街客流量有了明顯增加
省城不少餐飲店需要排隊就餐
濟南康達出租車司機馬師傅工作中
新樂活健身房工作人員正在消毒
“預計五一假期會迎來一波消費高峰，假期期間客流會增加，與此同時也要加強店內消毒和防護，有序的安排客流。”有餐企負責人說道。
公開數據顯示，截至3月31日，山東省限額以上1811家餐飲企業中復工1699家，開業率94.1%。50家重點餐飲企業中已全部開業的有30個、部分開業的為15個。
出租車：“週末路上又開始堵了”
接單量恢復五成
“路上是真的堵啊！”
記者剛上車時，濟南康達出租車司機馬師傅就是一通“抱怨”。馬師傅表示，自己從陽光新路開車至郎茂山路附近，一個路口至少堵了10分鐘。
“現在生活逐漸恢復到正常，路上的車也越來越多，平時早晚高峰堵也就罷了，這兩天天氣好，週末都出來玩，路上也開始堵了。”
馬師傅看似一通“抱怨”，其實內心對於堵車反而感到高興。
“堵車也變相說明出來的人多了，能夠接到活兒的幾率也就更大了。”馬師傅表示，現在的生意要比過年期間好上很多，雖然距離正常水平還有一定差距，但從每日接單量來看已經有明顯好轉。
“之前過年那段期間，早上六七點鐘出門，有時候空車能跑一上午，連油錢都跑不回來。有些出租車在醫院門口等活兒能排上一里多地。現在好了，一上午至少能接個三四單，一天下來八單十單是沒有問題的，接單量差不多能恢復五成吧。”馬師傅說。
復工後仍每日消毒
記者發現，司機馬師傅的車上放著一小瓶84消毒液，記者開口詢問後，馬師傅作出瞭如下的回覆。
“之前疫情嚴重的時候，我們每輛出租車隔一個小時就要消一次毒。現在雖然復工了，打車的人多了，但我還是堅持每天至少消毒兩次。”馬師傅表示，隨著每天接單量增加，消毒更是重中之重，有時候剛消毒完就有乘客叫車，比正常時期還忙碌。
“出租車行業是高風險行業，因為接觸的人比較多，所以顧客乘車安全也就格外重要。以前我們在拉客時都是想著怎樣快速地將乘客送達目的地，自己駕駛越規範，乘客也就越安全。現在我們會更加重視乘客坐車時的安全，只有每位乘客安全了才是安全。”馬師傅說。
無獨有偶。滴滴專車司機張師傅也表示，每天為專車消毒是他出車前必須要完成的工作。
“我們專車司機每天接單之前都必須要為車消毒，並把消毒照片上傳給平臺，否則我們是無法接單的。一開始是挺麻煩，但想到是為乘客安全，也是為我們自己的安全，久而久之也成了一種習慣。疫情結束後，這習慣恐怕還難改變了。”張師傅說。
期待學生返校復課
“高三是4月15日復課，等大學生開始復課了，那時候叫車的人應該就會更多了。”馬師傅說。
記者瞭解到，司機馬師傅對於學生返校復課有著格外的期待。
“你想啊，大學生有一部分都是外省的，如果大學復課了，那流動的人口就增多了，相應的文化娛樂場所距離復工也不遠了。等到那個時候，泉城路、芙蓉街這些繁華地段肯定叫車的人就更多了。”
滴滴專車司機張師傅也表示，大學生的返校復課在一定程度上預示著文娛場所將可能被開放，這對於網約車司機而言也意味著每日接單量將會有一個顯著的提高。
雖然距離大學生復課還有一段時間，但馬師傅對復工後的工作與生活依然抱有極大的信心。
小吃街：爆款小吃前再次排起長隊
客流量迎來爆發式增長
4月12日下午4時許，記者步行來到寬厚裡附近，還未進街區便已感受到熱鬧氣氛，人流量明顯增多，遊客進出頻繁。
待走進街區後，很多特色餐飲店，爆肚、臭豆腐、烤串、奶茶店前都排起了長隊，熟悉的吆喝聲又在耳邊響起。
下午6點，記者步行至芙蓉街，這裡之前實行的限流措施已經取消，遊客排隊在入口進行掃碼、測溫，登記完成後方可進入街區。
記者注意到，目前芙蓉街的客流量較剛復工時也有了較大規模提升，但跟去年同期相比仍有不及，而且現在芙蓉街的客流量呈現出兩頭少中間多的態勢，一名商家告訴記者，這是因為芙蓉街仍舊實行限行措施，消費者只能從南門進，從東門出，所以多數消費者在進入街區後，不會選擇在入口過多逗留。
小吃攤前排起兩列長隊
記者注意到，在目前已開門營業的店鋪中，傳統小吃“臭豆腐”“奶奶的美食”“蟹黃包”等銷售火爆。“奶奶的美食”攤位前，消費者排起兩列長隊，每隊的人數都在10人以上。
同樣的場景也出現在國足臭豆腐門口，該店工作人員告訴記者，這個隊伍和疫情前相比還是差了一些，但和剛恢復營業時相比已經很讓人欣慰。目前，店鋪週末的營業額在疫情前一半以上。
在隨後的採訪中，多家小吃店的負責人對未來銷量持樂觀態度，有負責人表示，“雖然銷量現在還未完全恢復，但營業時間已經延長至22:00，並且隨著天氣轉暖，越來越多的市民和遊客會來到寬厚裡，促進夜經濟復甦，對我們餐飲企業來說會是利好。”
堂食餐廳恢復元氣尚待時日
爆款小吃銷售火熱，但對於相對高檔，可以堂食的餐館，他們的情況就沒有這麼樂觀了。
寬厚裡一家茄汁麵館的負責人告訴記者，目前店鋪的銷量主要集中在午餐時段，雖然也能將座位坐滿，但是翻檯率不及以往，“之前能翻檯3次，現在就1撥人，吃完就意味著今天的生意基本結束了。”
隨後，記者又走訪了多家可堂食的餐館，它們的生意相較去年同期仍有較大差距，但也有例外，芙蓉街上一家售賣鴨血粉絲的店鋪，在下午6點到8點的時段內，其上座率一直保持在80%以上。
該店負責人表示，這週末銷量迎來了爆發式增長，雖然與疫情前仍有差距，但相信在目前的增長率下，只要疫情不再出現大變動，恢復到之前水平應該不會太久。
健身房：顧客逐漸迴流，雲健身成新業態
顧客恢復之前4成
今年3月底，濟南各地的健身房陸續開始營業，顧客逐漸開始迴流。“綠碼”換手牌、“擼鐵”戴口罩、跑步機一臺隔一臺使用……像這樣的場景已成如今健身房的常態。
4月13日，記者來到濟南市高新區一家名為新樂活的健身房。經過消毒並測量體溫後，記者進入二樓的健身區域。因為地處辦公區，中午的時間本應是這家健身房的高峰期，但如今只有零零散散的人在跑步機上運動。
“我們現在實行預約制，要來健身，會員們必須提前一天預約。”新樂活健身總經理都振華告訴記者，除了需要預約，店內還實行限流，每個小時只能有20至30名顧客在店內健身。
據都振華介紹，新樂活健身4月2日開業，至今10余天的時間，每天平均下來只有50餘名顧客來健身，約佔之前的四成。
顧客雖然少，但是對於健身房來說，只要能營業就已經很滿足了。“開業後一直處於虧損狀態。”都振華表示，雖然虧損，但是總比停業的時候要強一些，最起碼能看到希望。
在高新區的另一家自助式健身房，記者見到了顧客李先生。“到底兩個多月沒‘擼鐵’，這個重量本來隨便舉舉的。”李先生告訴記者，自己是累並快樂著，以前每個禮拜三次健身雷打不動，都堅持好幾年了。如今停了這麼久，總算是能重新開始健身了。
有消費者迫不及待的來健身，自然也有消費者心中仍然存有顧慮。家在附近的趙女士告訴記者，她之前是健身房的常客，但現在還是想再過一段時間去健身房鍛鍊。
新業態“雲健身”將保留
此前因為疫情，健身房停業了許久，但也正是在這段時間裡，健身行業催生出了新的業態。記者注意到，“雲健身”等線上健身項目開始在各個社交平臺發力，抖音、快手等平臺上都有著不少健身房線上課程的廣告。
“起初線上課程是我們自救的一種方式，但現在我們覺得這個項目可以一直保留下去。”都振華告訴記者，線上課程能夠給不便來店裡鍛鍊的顧客提供方便，也能為健身房的經營多帶來一份收入。
都振華還表示，雖然線上課程會繼續保留，但他們還是鼓勵顧客來店健身，因為健身畢竟是一項有體驗性的鍛鍊方式，在使用器材以及專業教練的指導下，健身才能有更好的效果。
除了催生新業態，這次重新復工，也讓健身房的服務力得到了進一步的提升。作為服務行業，健身房此前的服務力也曾受到過不少質疑。但現如今，為了讓顧客能夠放心的上門健身，從進門的消毒，再到教練的邀約，無不昭示著健身房更加殷切的服務態度。
“現在服務是第一位的，我們一定要讓顧客能夠放心的來，並且放心的回家。”都振華告訴記者，現在店內的所有設施都會固定進行消毒，並且店內安裝了新風換氣系統，增強通風的同時，也為顧客帶來更好的安全保障。
“艱難只是暫時的，不管是連鎖健身房還是私人的工作室，復工後大家的心態都很好。”在都振華看來，如今全社會都在逐步回到正軌，健身行業亦然，預計到今年6月底左右，健身行業就能逐步恢復常態。
