400萬已完成的產品訂單被取消，害怕接受海外訂單
一家服裝公司的負責人說，她的公司主要生產服裝和帽子，60%以上的產品出口，主要在非洲、中東、澳大利亞和歐洲。 該公司在2019年表現優異，工廠工人在年底回國。
今年以來，企業遇到了勞動力短缺、上游原材料短缺、物流漲價、海外訂單取消等問題。 自3月初以來，外國客戶紛紛取消訂單，現在只有樣品訂單。
我們公司有400萬左右的好貨，但是由於取消訂單無法發出，都只有30%的定金，所以壓力很大。 她說。
據報道，公司一般收取10%-30%的定金，數百萬訂單的利潤率一般只有10%。目前公司有訂單300萬元左右，收到30%定金，利潤30萬元左右，現在幾個月已經過去並且沒有發貨.. 如果不能順利發貨，公司將損失1。 800萬元。 有另一個訂單到非洲，貨物已經到達港口近1個月了，客戶還沒有去清關，她擔心這票貨物也會取消訂單。".
該公司認為，預計外貿市場將在8月底恢復。為了應對這一風險，該公司不接受海外訂單，除非在疫情爆發期間支付50%的定金。
目前，公司已轉變為護理服裝產品，電子商務部門處於半假日狀態，主要工作是整合平臺資源和促銷規劃，維護渠道和訂單，為下半年奠定基礎。
80%的企業只有不到三個月的訂單，只有生存的希望
4月10日，商務部對外貿易司司長李興謙表示，中國幾乎所有貿易伙伴都有疫情。國際市場需求大幅萎縮，主要經濟體大面積停產，出口訂單被企業推遲或取消。
據中華全國工商聯統計，世界各地至少有178個國家和地區實施了臨時移民管制措施，其中20多個國家和地區對中國貨物貿易採取了管制措施，導致出口企業面臨交貨困難、退貨困難等問題，並面臨相應的新的成本壓力。
國際市場的萎縮將不可避免地對中國產生影響。外貿企業面臨需求不足、就業壓力加大、資金緊張等問題。東莞是中國外貿行業的縮影。據統計，全市約80%的外貿企業的訂單庫存不能維持超過3個月。
3月18日，有28年曆史的Fanda玩具廠，由於歐美取消訂單，資金鍊中斷宣佈關閉，法人處於失蹤狀態。370多名員工拖欠，工廠出租人終於提前付款。
3月23日，東莞一家手錶製造商還宣佈，80%的訂單已取消，3個月後停工，因為該公司最大的客戶化石取消了訂單。
但是即使有一個人也不敢回答，萬一顧客不想要的話，打到手上，企業就不敢下注了。外貿企業一直在尋找出路，製作口罩，轉向國內銷售，現場銷售，對於一大批中小企業來說是非常困難的，但不想被淘汰，只能生存下去，還因為缺乏地理優勢和供應鏈優勢而選擇長假。在很大程度上，今後有必要審視國外疫情的恢復情況。
4月初港口出口驟降，預計收縮將持續到第二季度
中國港口協會(China Port Association)表示，4月初，中國最大港口的集裝箱運輸量連續兩週下降，原因是海外訂單減少打擊了中國的出口。
自4月6日以來，中國上海、寧波、深圳、廣州、青島、天津、廈門和大連等8個最大集裝箱港口處理的集裝箱數量比上年同期下降了5%。
這是自2月中旬以來的首次每週跌幅，在海外公司開始削減訂單和推遲交貨後，廣州和深圳等中國南方港口遭受了最大的損失。
世界貿易組織(World Trade Organization)上週表示，由於冠狀病毒疫情造成的經濟損失，預計到2020年全球貿易將減少32%。中國港口協會(China Port Association)預計第二季度將收縮10%至15%。
對外貿易格局正在發生變化，跨國企業需要警惕
企業家曹望德在接受媒體採訪時警告中國企業，他們應該警惕全球產業鏈的去中國化："不要繼續樂觀，停止幸災樂禍，世界的洗牌可能已經開始。
冠狀病毒感染後，中國在全球供應鏈中的作用可能會減弱，經濟富裕的國家將重建國內製造業。
他說："疫情爆發後，全球產業鏈將減少對中國的依賴。"他補充稱，中國必須警惕跨國公司將生產轉移到國內或第三方國家的趨勢。
4月7日，日本政府啟動總額高達1.08萬億日元的防疫振興計劃，將向企業撥付20億美元的預算補貼，使其生產線從中國撤回日本，對企業轉移生產基地給予2.1億美元補貼。
4月9日，大洋彼岸的美國也發出了類似呼籲：美國白宮首席經濟顧問庫爾達洛公開提議，美國當局將100%的成本補貼直接發放給搬回美國的企業。包括廠房、設備、基礎設施、裝修等，根據他的解釋，這“等於我們支付美國企業從中國遷回美國的費用”。
美國和日本的大量投資呼籲企業後退，這表明國際貿易格局正在改寫。打破和重建原有的全球產業鏈格局。
撤離可能在短期內影響到中國上下游的供應鏈，但影響最大的是中國在全球一般貿易、加工貿易和跨境電子商務三大貿易模式中的地位。
近幾十年來，中國一直是全球化的主要受益者，特別是自2001年加入世界貿易組織以來，中國已成為世界第一大出口國和第二大經濟體。
另一方面，曹萬德認為，“短期內，很難在全球產業鏈中找到一個替代中國的經濟體。”
走出中國，在中國重新建設製造業是一項複雜的投資：一方面，年輕一代不願意投資製造業，而且更願意投資於互聯網和金融業務；另一方面，發達國家沒有足夠的製造業來支付工人的工資，也沒有足夠的上下游產業，因此不容易帶動整個產業鏈。由於這些國家缺乏基礎設施，他們將逐步遷往東南亞國家。
