記者 李景
記者從2020年全市交通運輸工作會議上獲悉,2019年,蚌埠市共完成交通固定資產投資56億元,全面完成1267公里農村道路建設任務。全市客貨運輸週轉量位居全省前列,水運集裝箱吞吐量4.45萬標箱,港口吞吐量1625萬噸,較2018年分別增長33%,56.6%。
備受關注的東海大道與京臺高速合徐段出入口(互通立交)工程現場,主體工程已經全部完工,道路指示牌也安裝到位,待批准後將通車運營。據悉,該項目自2月25日復工以來,通過科學管控,嚴格落實防疫措施,確保了項目有序推進。
去年以來,我市交通基礎設施建設紮實推進,為交通運輸高質量發展奠定了基礎。其中,蚌五高速公路、蚌固高速公路、北部高速公路等重點高速公路建設有序推進。幹線路網也在同步優化升級,中環線項目基本貫通,開工建設S313(S306)頭鋪西至望淮嶺段改建工程。積極推進G345馬城至唐集段一級公路工程、G206荊塗大橋至蚌埠宿州交界段一級公路工程、G344固鎮至宿州交界一級公路、規劃G344五河至江蘇界段一級公路、劉府高速出入口連接線工程前期工作。
一批交通項目將在今年按下“快進鍵”。為推進高速公路擴容升級,我市進一步優化工作機制,全力實施高速公路攻堅工程。除加快推進蚌五高速建設、京臺高速東海大道出入口儘快建成投入使用等,還將全面開工建設蚌固高速公路,力爭開工建設五河至蒙城高速公路(北部高速)、寧洛高速公路蚌明段改擴建工程,謀劃推進固鎮-宿州-徐州高速、蚌埠-淮南高速等項目前期工作。
與此同時,進一步提升市域幹線公路通達深度。全面貫通城市中環線,加快G329長淮衛淮河大橋至懷遠段一級公路建設進度,推進S313(S306)頭鋪西至望淮嶺段、S235懷遠褚集至唐集段二級公路改建工程。開工建設G206荊塗大橋至蚌埠宿州交界一級公路、G329鳳陽至蚌埠段改線工程(臨淮關淮河大橋)、G344張灘至五河江蘇交界段省際斷頭路、S313五河淮河大橋接線工程,謀劃推進G345馬城至唐集段一級公路、G344固鎮至宿州段一級公路等項目前期工作。實施農村公路擴面延伸工程709公里,農村公路養護大中修工程245公里。
“我市在全國的綜合交通樞紐地位依舊顯著,京滬、京臺、沿淮等多條國家綜合運輸大通道穿境而過,經濟社會發展對交通的需求持續旺盛,人民群眾美好生活的交通運輸需要不斷增長,交通運輸大發展、快發展的潛力巨大、空間廣闊。”市交通運輸局相關負責人介紹,總的來說,2020年,我市將完成交通建設投資40億元以上。建設高速公路98公里,新改建普通國省幹線公路147公里,新增一級公路通車裡程81.9公里以上,建成農村公路擴面延伸工程912公里。
