“薩德”體系入韓事情波濤四起，一開端的強烈抗議深表輕視如同並沒有啥作用，現在各路網友開端評論如何反制“薩德”以求威脅最小化。事實上網路頻傳的反輻射導彈或許巡航導彈都是不錯的手法，不過報價不免高了一些，而且在面臨維護薩德體系的愛國者防空導彈等中低空防護體系時較為費勁。
“薩德”體系的中心功能主要靠其X波段固體有源相控陣雷達完成，其配套的AN/TPY-2雷達將對中國構成嚴重威脅。由於該雷達探測距離達2000公里，意味中國境內大部分陸空軍演都無所遁形，而戰機出動的架次與數量等，也都會被觀測到。更致命的，就是中國境內的飛彈發射活動，都會被監測到，彷彿在你家裡裝了一臺監控器。
假如該雷達被炸燬，不僅是敵方物資的巨大損失，也是全部薩德體系功用環節的完全損壞，功能優越的阻攔彈會剎那間變成瞎子。
中國面對如此重大的威脅，勢必要在戰時採取反制措施。而因應“薩德”的硬殺傷方式有好幾種，其中就包括反輻射無人機的攻擊。若說“薩德”的雷達是整套系統的眼睛，那麼反輻射無人機的作用，就是打瞎敵人的眼睛。
珠海航展上面，中航工業相關單位展出了國產反輻射無人機，比較特別的是這種反輻射無人機可以無人機可以裝在集裝箱內，由運輸機攜帶，對敵雷達系統進行打擊，它的研製有效提高中國空軍反輻射打擊能力。
國產新一代反輻射無人機比較特別地方就是它配備有掛架，可以掛載精確制導彈藥，對目標雷達進行打擊，而哈比/哈洛普採用的戰鬥部，也就是說無人機直接摧毀目標，這樣設計的優點就是無人機可以反覆運用，從而降低成本和費用，畢竟一架配備了輻射源定位、光電吊艙的無人機價格還是不低的，不過這樣級別的無人機難以配備威力較大的彈藥，因此威力比較有限，可能難以摧毀較大的雷達，不過只能打壞天線就可以讓雷達在一段時間內失去功能，另外也可以為其他反輻射武器提供目標指示。
國產新一代反輻射無人機另外一個特別的地方就是它可以採用機載發射，這個級別的無人機航程大約在數百公里左右，如果採用運輸機發射，那麼憑藉運輸機較大的航程，國產新一代反輻射無人機可以對數千公里外的目標進行打擊，從而大大提高中國空軍的反輻射打擊能力。
PloughUAV整理報道
