昨天汽車自嗨,今天次新狂歡,市場又進入題材快速輪動模式?

市場延續昨天的調整氛圍。

指數集體低開並震盪向下,尾盤有企穩跡象,指數均以微跌集體收綠。

盤中除了次新,題材亮點一般。

成交量方面,指數雖然震盪下行,但兩市成交額沒有沒有放量殺跌也沒有再度繼續縮量。兩市8200多億的成交額基本與昨天持平。

北向資金昨天未能交易,今天則呈現微弱淨流入狀態。

兩市漲停個股30支,其中創業板漲停12支,漲停連板一般。

盤中超過2800支個股下跌。

節後的落袋為安讓市場謹慎,昨天汽車衝高回落也有些傷人。

市場還是賺先手的錢,整體氛圍再次降溫。

盤面看,題材更不如昨日,分化回落明顯。

註冊制次新逆勢大漲,穩健醫療、松原股份各自疊加概念漲停;另有泰康醫學、海昌新材、大宏立漲幅都在10%以上。

風能板塊仍然是受行業消息刺激盤中走高,其中秦勝風能、雙一科技20%漲停;天順風能、金風科技、東方電纜、大金重工漲停(10%)。

紡織製造板塊受行業市場變化消息刺激走強,酷特智能、穩健醫療、百隆東方漲停。

充電樁概念尾盤走強,中能電氣漲停3連板,宏盛股份、英傑電氣漲幅10%以上。

軍工分化回落,新餘國科迴歸帶動一般,尾盤獨自漲停;中航沈飛跟漲。

昨天集體自嗨的汽車全面回落大幅分化。汽車整車直接前隊變後隊,處於領跌板塊行列,僅剩充電樁這個分支尾盤來了一波拉昇。

深圳本地股今天很不給面子,那邊開大會,這邊摁跌停。

昨天汽車自嗨,今天次新狂歡。

恍惚間又到了節前那個市場節奏,One day day 的。


操作方面,預案執行不好,有明顯的貪心跡象。

一早有事,開盤看了一眼覺得航新科技會被帶動,於是貪心了沒有直接走。直到下午才走,導致一定的回撤,但不管怎樣有收益就好。

預案說的防守,但出了航新科技又耐不住空倉就進了點易事特,儘管少,而且也有不到5個點的收益,但也是追的有些貪心。

明天總體依舊以防守為重點。尤其易事特如果踩成本線就走。

上次回答了點關於銀行估值的。和一位網友有交流。

說到估值,從另一個角度說,個股的估值有財務數字的估值,還有市場情緒和預期的估值;兩者配合的時候才是現實的估值,也就是真實市場的估值,畢竟是在市場中。

也理解為客觀的估值和主觀的估值,財務數字客觀,預期情緒主觀;當初的的市夢率其實也就是以情緒或是預期估值。但市場認可哪個,也要看市場的情緒。

比如,雖說銀行估值相對較低,這是按照財務估值比如PE或是PB估值,但情緒或是預期估值就是這個價,市場估值就是這個價。所以看到目前銀行的財務估值在A股市場相對要低很多,但市場不看好,沒人選,甚至很多堅持好幾年的都放棄了。


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