按圖索驥,去那個叫阿朵小鎮的地方,我是探險者

2019年我曾許下一個願望,出去走走,放下熟悉的喧囂,去找一份陌生的曾經。

但是礙於沒有時間,計劃依舊還是計劃。


2020年被迫接受意想不到的空閒,只是依舊圈在自以為熟悉的城市。


劃看著微信,發現一個叫做阿朵小鎮的地方,青山碧水,古宅木屋,如同一個世外桃源的地方,嵌入我的心裡,心裡反而安穩了。

導航一看,嗯,不遠,選上一輛應景的車-探險者。走起。


設好導航,出發

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見到這個導航,說實話,我對大屏算是又愛又恨,愛於暢快的使用體驗,恨於這麼大塊屏幕確實不咋上檔次,雖說有點汽配城風格,但確是原廠的。

用起來確實順暢,福特同百度一起開發的這款智能語音理解力很強,反應速度很快,至少沒有讓人重複在重複的口音問題,大導航,看起來還真是順眼。

HI 福特,導航-阿朵小鎮

HI 福特,空調20度

HI 福特,打開座椅通風

沒錯,就是這麼方便。

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下了高速,走上一段路況超好的國道,雖然這很像在高速上,主要是我想證明下,我確實沒有亂停。

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看慣了純色調,突然映入這麼一片花叢的時候,有種撿錢的喜悅。

這種喜悅多是在路上的偶遇,無計劃的邂逅。

走出去的真諦,也是體驗這種跳出這種習以為常的路線,陌生而新鮮。


我喜歡這組片子,探險者的藍和天空藍的呼應。

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阿朵小鎮 位於藏馬山,度娘上如是說:

“阿朵小鎮,於青島藏馬山自然化境中,昇華東方生活美學,傾力打造集田園牧歌、生態藏馬、隱逸度假、影視旅遊、歸心旅居、金色康養一體的複合型、高品位文旅小鎮標杆,通過一田、一茶、一鎮、一棲、一文、一街、一頤、一居八大功能分區,繪就阿朵農莊、阿朵小小鎮、安麓酒店、圖書館、美術館、融愛家藏馬山頤養社區、小鎮配套商街等文旅產業佈局,整體構建以隱逸閒居的生活體驗為核心,以高端旅居度假為特色,以山水空間營造為亮點的阿朵式歸心美好生活”

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阿朵小鎮外圍有各式各樣的建築,古樸的年代風,淳至的民族風,少了城市的吵鬧,多了自然的鶯歌。

具體的裡面有什麼?先走著瞧著

探界者的加速推背感還是很清晰的,2.3T+10AT,沉穩的底盤,跑起山路來遊刃有餘,帶勁。

當加速的時候,它給的感覺就像坐在鞦韆上被推高的瞬間,在山路上我甚至開始劈彎了,當然,爽歸爽,一切都要在遵守交通法規的前提下體驗。就像我騎摩托的時候,老師告訴我的,騎車不是看誰騎的快,而是看誰騎的久。

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藏馬山

藏(cang)馬山坐落於山東半島、位於青島西海岸經濟區大村鎮和藏南鎮,海拔高度395.2米,宛延30公里,東鄰古鎮口灣,南靠五蓮山,地勢險峻,美景如畫,且山中貯集著許多寶藏資源和古蹟名勝。


到了之後,才發現這裡可以玩的地方還真是不少。

比如千禧谷,各種花海景觀與娛樂設施完美結合,號稱青島的普羅旺斯;

比如藏馬山滑雪場,我們路過的時候,雪沒看到,還以為是滑草的地方,誤會了誤會了;

比如藏馬莊,集民俗表演、手工作坊、全國特色小吃、非物質文化遺產、世紀末手工業、酒吧、民宿客棧等為一體的民俗旅遊項目。但是我們沒找到具體的地方。

還有丹溪溫泉。看著圖片介紹都是美美噠的那種。


介於探險者的風格,還是在山裡轉了轉

鬼斧神工的自然,厚重的山河似乎和探險者更搭。

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在山道上開了好一陣,找了一種久違的灑脫與無爭,走進山間,發現一處房屋。

行到水窮處,坐看雲起時。

獨愛這樣的意境。

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這些年開過很多車,但是好車不算多,探險者的方向盤居然配備了電動調節,讓我想起來小時候坐父親單位的凌志LS400,些許感動,感動的不是配置,而是記憶。

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自動大燈,前後霧燈,電動後備廂,無鑰匙進入和一鍵啟動這個級別該有的東西,這點沒啥好說的,不過探險者保留了福特和林肯高端車型的密碼鎖,這個功能有點意思,我喜歡。

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拍攝的這臺車是探險者的ST-LINK7座鉑金版,全車配備了14個揚聲器的Bang&Olufsen,配上雙層隔音玻璃,音響的質感非常棒。

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這幾年的空氣質量確實一直在進步,但是偶爾還是有爆表的時候,探險者配備了新風系統,這點在北方來說,還是很有必要的。

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12.3英寸的全液晶儀表顯示效果非常細膩,而且根據不同的駕駛模式儀表的配色以及顯示功能也會有點變,在逆光和強光的時候顯示效果也很清楚。

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12.8英寸的大屏也支持4Gwifi,同時支持OTA升級

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換擋撥片,你敢信麼?這麼大的車,居然給了換擋撥片,雖說2.3T野馬的發動機動力充沛、聲浪悅耳,但是買這款車的朋友,應該不會用撥片吧。

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電子拍檔的好處就是省空間,探險者除了常規的儲物空間,意外在中央扶手箱的前面還設了一個無線充電底座,接地氣。這裡吐槽一點,不知道是我手機的原因還是這個無線充電底座功率比較大,充一會電以後手機十分的燙,接近燙手這個感覺了。

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多功能方向盤對於第一次開這款車的朋友來說按鍵有點過多,傻傻分不清,熟悉以後還是很順手的,尤其是探險者的自適應巡航系統,使用起來駕駛感覺很順滑,配合上車道保持系統,基本上不需要人工的干涉,應該是達到了L2級別的自動駕駛了。

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空調溫度設定沒有物理按鍵只能通過觸摸屏或者語音控制,使用下來感覺,觸摸屏行駛過程中還是略有不便,最方便的還是使用語音控制。

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探險者的後備廂匹配了12V電源接口,以及後排電動座椅放倒以及升起

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山景之所以迷人,是因為大山的厚重,給你獨有的安全感,可依靠,也可以釋放。

可隱藏,卻不失陽光。

你就像無意間路過,它卻一直在一旁守護。看著你去更遠的地方。對,我們天生就是探險者,一直在前行。


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