4月10日
广西的天气又“变脸”了
多地下起暴雨
山区铁路防洪“压力山大”
焦柳线航拍图。覃文愿 摄
20时起，南宁局集团公司迅即行动，在黔桂线、焦柳线、衡柳线等6条线路启动防洪Ⅳ级应急响应，全力做好强对流天气防御工作。
今年汛期来得早。面对严峻的防洪形势，国铁集团要求各有关单位和部门强化降雨过程控制，以雨为令，密切协作，共保行车安全。
管辖范围跨越广西、广东、湖南、贵州4省区的南宁局集团公司，针对60％以上线路位于山区的实际，坚持协调联动，树立主动防灾意识，加强对关键时段、地段、环节联防联控，狠抓防洪各项措施落实，全力以赴实现第11个防洪安全年。
柳州工务段作业人员对隧道边坡进行植被清理。
李浪浪 摄
南宁局集团公司围绕重点盯控提升灾害防控能力，对今年1051处防洪重点地点按风险等级管理，实行长期看守、降雨看守或以守代巡；在防洪重点区间增设雨量计，在泥石流隐患地段安装视频监控系统，确保防洪重点处所处处受控。
降雨过程精密管控，是确保汛期安全的“利器”。疾风骤雨中，干部职工坚守各自“责任田”，确保运输安全尤其是高铁和客车安全。
室内，分布在铁路沿线的雨量监测员24小时不间断跟踪卫星云图、气象雷达图，随时发布雨情信息警报。
柳州工务段生产调度指挥中心人员对危岩落石进行视频监控。
覃鑫 摄
室外，车务、工务、机务、调度“四位一体”联防联控，发现危及行车安全的险情先防护、后处理，果断执行“扣、拦、停”制度。
职工利用无人机对管内线路进行航拍。
覃文愿 摄
3月27日10时38分，湘桂线大溶江至凉风桥区间325公里处路堤边坡溜坍，桂林工务段看守人员立刻上报，在现场看守。随即，调度部门封锁该区间，经过近7小时抢险，线路开通。
自3月25日入汛以来，至4月12日，南宁局集团公司管内雨量警戒216次，干部职工冒雨出巡2673人次，雨后检查3342人次，及时发现处置水害隐患26件，有力确保了行车安全。
黔桂线看守点。覃文愿 摄
当前，汛期刚开始，在疫情防控常态化、全面推进复工复产之际，铁路干部职工正以强烈的安全使命感、责任感和紧迫感，把防洪防汛放在突出位置盯紧抓实，全面排查整治安全隐患，全面强化铁路安全基础，为奋力实现“五个确保、五个见实效”目标奠定坚实基础。
供稿：人民铁道报业有限公司广西记者站
文字：莫育杰
编辑：蔡晶晶
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来源： 人民铁道网
