國產越野神器

国产越野神器_哈弗H9

今天要说的是哈弗2020款H9, 2017款的改款车型。

国产越野神器_哈弗H9

厂家宣称全地形越野车,可能很多人还会搞混把像本田CRV,丰田荣放这样的城市SUV当成越野车,其实不是。越野车须非承载式车架,带大梁加中央差速锁。H9搭载非承载式车身,有大梁,中央差速锁,是名副其实的越野车。

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2020款H9_同样提供五座,七座选择,另外有备胎后挂跟底挂两种外型。悬挂方面:前双叉臂式独立悬挂+后多连杆非独立悬挂,配三把锁,多片离合器式中央差速锁+前后桥限滑差速锁(选装),新增坦克掉头加蠕行动能。

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轮胎规格:265/65 R17 265/60 R18两种

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,车身长4856mm,宽1926mm,高1900mm,轴距2800mm。搭载2.0T涡轮增压器发动机和8档手自一体变速箱,最大马力224匹,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米。

国产越野神器_哈弗H9

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因为是改款不是换代,所以整体改变不是很大,主要变化是外观和配置的变化,2020款前脸从上一款大嘴多幅进气格栅改成二根粗壮的镀铬格栅,配LED大灯,有点路巡的感觉,很多人说变丑了,看过实车其实还算OK了。必竟买这款车的人看中的也不是外观,主要还是看中它的越野能力。

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国产越野神器_哈弗H9

国产越野神器_哈弗H9

内饰跟上一款几乎没什么变化,七英寸液晶仪表盘,9英寸中控(有优化升级)长城的做工

,配置还是ok了。

国产越野神器_哈弗H9

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很多人吐槽H9的动力,对于一款这么大的越野车来说,2.0T的排量只能说是勉强够用,想上大排量发动机就目前油价,国家政策原因几乎是沒啥希望了,排放越来越严格,这不20款柴油机都砍掉了。

最后来个改装版H9

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