国际在线报道（记者 李健飞）：19日上午，正在建设的中国老挝铁路玉溪至磨憨段景宽2号隧道顺利贯通。作为全线首个贯通的超大断面隧道和最长单线隧道，该隧道的贯通标志着全线复工复产以来项目施工取得重大突破。
该隧道位于云南省西双版纳州景洪市，全长4.6公里，出口结构由双线变三线再变单线，最大断面249平方米，比一般双线隧道大三分之一。为克服技术难题，施工方采取了多项新工法。
因为隧道周围围岩破碎、裂隙发育，遇水极易软化，多次穿越浅埋段，最小埋深仅为10米。施工人员只能在狭小的空间里艰难向前掘进，紧张的施工历时3年零8个月。
总工程师姚日高说，隧道贯通以后，下一步的工作就是进行仰拱和二衬施工，然后进行水沟、电缆槽及附属设施的完善，预计隧道主体工程施工6月底全部完成。
截至目前，中老铁路玉溪至磨憨段累计完成投资384.5亿元，完成设计数量的76%，站前工程进入全面决胜阶段。景宽2号隧道的贯通将进一步提速建设进度。
中国铁路昆明局集团景洪段落指挥部副指挥长喻有彪表示，指挥部管段是目前疫情防输入的重点地区，全面复工复产以来，指挥部组织各施工单位一手抓疫情防控不放松，一手抓铁路建设不懈怠，突出重难点项目会战攻坚，实现建设实物工作量和投资任务双突破。
中老铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。届时，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，至老挝首都万象有望实现夕发朝至。
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