相信很多人都听过一句话，懂大众汽车的都买了#斯柯达#，为什么会有这样一句话呢？只是因为斯柯达和大众，在核心部件上是一样的，但是价钱会便宜。但是只是因为价格因素吗？其实在卤蛋看来，可能并不仅仅是这么简单的。
斯柯达原本是捷克的一个汽车品牌，这个汽车品牌的集团是在欧洲非常有名的一个工业集团，其中的军火产业是它们的核心和重点。但是由于受到战争的影响，斯柯达这个品牌被大众集团收购了，但是作为一个有着超过百年历史的汽车品牌。并不是资金上的收购就能够完全磨灭这个品牌自己的特性和基因。也就是说，斯柯达和大众，还是有一些不同的，而一旦有了不同，消费者就会有高低好坏的主观印象，这就导致了会有"懂车的，都买斯柯达了"这种言论。
其实斯柯达作为一个历史比大众还要悠久的品牌，最开始斯柯达是一个做豪华车的品牌，它最早的豪华车是全球最顶尖的豪车代表，比同时期的劳斯莱斯贵上数倍。甚至我们国家的老一辈领导还曾经拥有过一台斯柯达VOS防弹轿车作为公务用车。就凭这一点，就是大众汽车做不到的。而且斯柯达在经历了一百多年的风雨以后，从一个超级豪华的汽车品牌变成了一个普通的汽车生产商，它没有迷失在过去的辉煌之中，反而着眼于当下，做出有竞争力的产品。这一点就很值得尊敬。就像一位经历过大富大贵然后又趋于平庸的年迈老人，身上独有的沉稳和浪漫。这一点，是大众不具备的。
时至今日，斯柯达虽然成为了大众的全资子公司，但是它还是有自己对于汽车的理解和想法的，比如说斯柯达一直坚持的"简单且聪明"的设计理念。体现在车上就是，虽然核心部件跟大众实用一样的技术，甚至有的时候为了跟大众汽车拉开定位区间，不得不在用料，隔音等方面做出妥协，但是在一些细节上，还是能给人带来大众车给不了的东西。
旗下明锐和速派，全系采用掀背后备箱设计，科迪亚克水杯架上可以自由调节的阻尼，明锐，晶锐，昕动的上下两层的手套箱空间。这些很隐晦的小设计，不经意间就会打动你。而且跟大众相比同平台，同样定位的车，空间方面往往会有一些优势。例如polo和晶锐的后座，polo的后座几乎不能舒服的乘坐，但是晶锐的后座表现就很好，正常身材完全可以有一个舒服的坐姿。yeti和老款途观都是一样的硬件，但是在空间上也是yeti更大一些。
总的来说，斯柯达作为大众收购的全资子公司，在产品定位和资源倾斜上，大众集团一定会更加照顾自己的大众品牌。但是斯柯达也一直坚持着自己的理念和原则。如果大众比做一个中庸，油腻的中年人。那么斯柯达就是一个充满浪漫，个性和想象力的的大学毕业生。虽然我的口袋里没有你的钱多，但是我的快乐不会比你少。大众更中庸，稳重和老成。斯柯达则更加的浪漫，年轻和会照顾人。
所以，大众有大众的好处，但是斯柯达并不完全是大众的廉价代替品，而是有自己想法的小众汽车品牌。
所以卤蛋想说，不是"懂大众的都买了大众"，而是"懂斯柯达的，都买了斯柯达。
