第一站：新加坡樟宜機場
樟宜機場是大部分遊客落地新加坡的第一站，這裡不僅僅是全球著名的航空港，年遊客吞吐量超過6000萬，新加坡這個國家2019年的人口數是570萬，通過數據對比能發現樟宜機場是個著名的中轉站，穩居全球前20大機場之一。如果僅僅把樟宜機場當成一個國際航空港，那就大錯特錯了。這裡是新加坡逛吃購遊的重要場所。和很多“高價”機場不同的是，樟宜機場無論是奢侈品店、快餐店、特色餐飲店都是同城同價，有些免稅商品的價格比其他商場還便宜，退稅也方便。
2019年4月開業的星耀樟宜把這裡打造成一個在熱帶植物園裡的購物中心，4層樓高的世界第一室內瀑布令人歎為觀止，購物滿50新加坡元就可以兌換兩張參觀券。機場內還有一個免費進入的小型蝴蝶園，可以看到翩翩起舞的很多珍稀品種的熱帶蝴蝶。
第二站：魚尾獅公園
新加坡也是一個由小漁村發展起來的國際超級都市，魚尾獅是新加坡的標誌，幾乎沒有旅客不來這裡打卡的。因為新加坡渣打馬拉松的領物地點——金沙國際會展中心就在附近。這裡也是馬拉松的起點，所以領物之餘，沿著濱海大道轉轉，看看平地高樓的經濟奇蹟。這裡是新加坡金融中心地帶，很多摩天大樓都是國際銀行的辦公地，渣打馬拉松是夜跑，經過這些大廈是華燈初上霓虹璀璨時，對比下白天和夜晚的城市景觀，也是種不錯的體驗。魚尾獅前方建築是奢華的金沙酒店，可以購票到樓頂俯瞰新加坡的天際線。
第三站：小印度
新加坡地鐵等公共交通發達，相比出租車的高價和堵車，坐著地鐵遊覽是最佳選擇。新加坡的人口由三大主要民族構成，分別是佔74.4%的華族（就是華裔2019年統計數字）、印度族9%、馬來族13.4%，所以在新加坡旅遊，不必擔心語言問題，很多服務人員都會說普通話。小印度是印度族裔的聚集地，沒去過印度可以到這裡管窺下他們的生活方式。
第四站：牛車水
把牛車水放在小印度之後的主要目的是，遊覽完小印度，再來牛車水差不多是午飯時分，除了遊覽，到華人聚居區順便解決午飯是一項英明的決定，因為大家都是長了一個挑食的中國胃。牛車水就是新加坡的唐人街。
1819年英國人萊佛士登陸新加坡之後，從中國南來的華人越來越多，大部分人就住在現在的牛車水區。於是，幾年之後，萊佛士索性把這個區劃為華人居住區。現在的牛車水區，算是市中心的繁華地區之一。可是在當年，新加坡還沒有自來水的設備，全市所需要的水，都得用牛車自市郊載到市中心，再由市中心轉往市內各地。由於唐人街位於中心地區，於是這個以牛車載水供應用水的區域就叫做牛車水。
在牛車水閒逛，看到這一幕我還幾乎誤認為是在成都的公園，聊天、唱戲、下象棋，牛車水的老年人和成都的老年人幾乎沒什麼區別。位於麥士威路附近的食物中心物美價廉！地點就在牛車水佛教寺廟對面，門面不太醒目，裡面就是一個美食大市場，這裡的天天海南雞飯是網紅店，在飯點過來大概要排近半小時的隊伍，各種膚色的人排成長長一隊，說明這裡的海南雞飯深受世界各地吃貨青睞。除了海南雞飯、豆花、海鮮粥、魚丸湯等也值得嘗試。
這裡的海南雞飯是我在新加坡吃過的價格最便宜，味道最棒的，據說這家店天天排長隊也會有原因的。
第五站：聖淘沙島
大力發展旅遊業是新加坡的國策，聖淘沙島也是很多遊客的必到之地。這裡的環球影城、海底世界深受青少年喜愛。既來之則玩之，即便是非節假日，這裡的很多項目也是排大隊，這裡基本需要一整天的時間，早點來晚點回。我個人覺得，變形金剛，未來水世界，侏羅紀河流探險，木乃伊等都值得嘗試。平時我就暈車暈船，在這裡第一次嘗試了過山車，嘗試之後我是準備這輩子再也不玩了。
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