中新社上海5月6日電 (記者 姜煜)中國自6日起恢復國內所有收費公路和橋樑的車輛通行費收費，從而結束自2月17日以來實施的免收通行費政策。穆迪當天發佈報告稱，此舉對中國收費公路運營商具有正面信用影響。
今年3月31日，穆迪將受其評級的8家中國收費公路運營商的評級展望從穩定調整為負面，該機構預計這些公司的運營與財務業績將因新冠肺炎疫情影響而弱於此前的預期，其收入可能會下降。
穆迪分析，3月份以來中國高速公路日均車流量同比實現正增長，4月份同比增幅進一步升至30%至40%左右，這是疫情期間嚴格的交通管控措施導致公路交通大幅縮減過後出現的。與之相比，受疫情管控的影響，1月至2月車流量銳減50%以上。今年第一季度，中國道路總客運和貨運量同比分別下滑了59%和22%。
穆迪預計，中國今年收費公路全年車流量將出現同比個位數降幅或持平，弱於在疫情暴發前增長5%至10%的預期，其依據包括“全球經濟受疫情影響，年內中國收費公路車流量復甦速度仍不明朗”等。
不過穆迪認為，中國收費公路運營商的流動性和再融資風險在短期內仍將可控，因為大多數受評公司持有足夠現金來償還未來3至6個月到期債務，這些公司也有順暢的信貸市場融資渠道來彌補任何資金缺口。(完)
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