眾所周知，華為最近兩年的日子不好過，核心主營業務數據通信被瘋狂打壓，連手機業務也被連累。據華為消費者業務CEO餘承東所說，原本華為手機在2019年可以擊敗三星拿下全球第一，但是受美國打壓的影響，海外地區銷量大減，只能止步全球第二。
面對美國不擇手段的打壓，華為創始人任正非自信的表示，華為是壓不垮的，最終華為會贏得與美國鬥爭的勝利。作為華為的創始人和靈魂人物，三十多年一直領導著華為的發展和前進，任正非是非常有底氣的。因為華為幾乎是一個ICT領域通吃的巨無霸企業，除了外界熟知的通信設備和手機業務以外，華為在很多行業都做到了全球第一。
據全球知名的數據調查機構HIS Markit的統計顯示，從2015年至2018年，華為的光伏逆變器發貨量連續4年位居全球第一。而華為做到這一成就，僅用了3年時間。有趣的是，華為進入光伏逆變器行業是被逼的。據說華為在非洲建通信基站的時候，由於當地的供電能力太差，華為不得不研究光伏逆變器，一不小心又成了全球第一。
2012年華為在蘇州成立華為數字技術有限公司，正式進軍逆變器行業。所謂的光伏逆變器是指，將光伏太陽能板產生的可變直流電壓轉換成市電頻率交流電，然後反饋回商用輸電系統，或者供離網的電網使用。光伏逆變器市場主要包括集中式逆變器和組串式逆變器兩類技術路線。在華為進軍光伏逆變器之前，行業主流是集中式逆變器。然後華為以一己之力改變了行業的發展方向。
2014年華為用差異化的思維主攻組串式逆變器，並推出了智能光伏解決方案。為了打開市場，華為逆變器採用了“兇猛”的打法，用免費試用的方式很快就獲得了五六家央企和大型民營企業的認可。第二年華為逆變器的出貨量就超過了行業龍頭陽光電源，並牢牢霸佔全球第一的市場份額。逆變器行業的一位資深人士慨嘆：“華為就像是劇毒蜘蛛黑寡婦，所到之處寸草不生。”
2019年上半年，國內光伏逆變器出口總額達到10.5億美元，排名榜首的華為逆變器的出口額達到2.4億美元，佔據出口份額的22%。華為在逆變器行業的高歌猛進映襯出其他同行的慘淡落魄。同一時期，日本有32家光伏企業宣佈破產。在華為內部有一個不成文的規則，只要是華為進入的行業，必須要做到全球前三，否則就賣掉不做。
深耕逆變器行業20多年的陽光能源此前一直是行業龍頭，但自從華為進入逆變器行業後，就只能屈居第二。在陽光能源20週年慶典上，陽光能源董事長曹仁賢意味深長的“喊話”華為，“因為有你們，我們才不敢有絲毫的鬆懈，正是你們的競爭，才讓我們變得如履薄冰，變得更強大”。
除了逆變器行業，華為近年還大舉進軍智能汽車領域，推出了HiCar車機解決方案，其中包括了手機與汽車主機連接分享多媒體、手機做車鑰匙、用手機連接車內鏡頭等。目前華為HiCar的合作伙伴超過30家汽車廠商。華為雖然不造車，但是搭載華為HiCar的汽車預計今年將會上市。想必在不遠的將來，華為又將成為車載電子領域的龍頭。
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