還記得小時候看動畫片的時候，主角只要吹個口哨或是按下某個按鈕，就能立馬召來他們的坐騎，那時候是真的很羨慕啊。隨著現代科技水平的提高，以前覺得動畫裡不可思議的坐騎召喚或許真的可以變為現實。我們今天就要跟大家討論一下特斯拉新推出的“自動召喚”功能。
1、特斯拉的“自動召喚”功能是什麼？
相信很多人都會有過這樣的情況吧，在不熟悉的停車場裡會偶爾忘記自己的停車位置。一般我們都會直接按一下解鎖鍵，看哪裡閃燈或者鳴笛。現在的部分特斯拉車主可以不用再為此擔心了。
特斯拉的車輛“自動召喚”功能，簡單來說就是車主不需要親自走到車旁邊解鎖，而是可以在手機上控制汽車，讓汽車離開停車位，繞過障礙物自行找到車主。
2、特斯拉的“自動召喚”使用時有沒有限制條件？
在停車場只需按一個鍵，車子就會自動開到你面前。這聽起來的確非常酷炫非常高科技，符合特斯拉一貫的“炫技”風格。但首先，官方就已經給出了針對這一功能的諸多限制條件。
比如，特斯拉建議車主召喚時最好要距離200英尺（約合70米）內，而且車主和汽車之間最好沒有障礙物。此外還提醒車主，在使用智能召喚功能時，要注意觀察周圍環境，如果車子即將撞到障礙物或是有可能碰撞的危險時，需要鬆開智能召喚按鍵停止車輛。
3、特斯拉的“自動召喚”功能真的這麼智能嗎？
在國外社交媒體上有車主發佈了關於測試“自動召喚”功能的視頻，車主在開啟了自動後，有的車輛撞到了車庫牆壁，有的車輛被正在倒車的其他車輛給撞到。還有的車主隔著一條馬路召喚汽車，車的確是避開了障礙物行駛過來了，但路上移動的車輛卻完全檢測不到，導致差點發生車禍。不少車主測試時發現，特斯拉的這個“自動召喚”功能好像真的不是想象中的那麼智能，相反存在一定的安全隱患。
說來特斯拉的“自動召喚”功能採用的是自動駕駛模式，通過硬件如傳感器和攝像頭之類來防止車輛在自動移動過程中發生碰撞。其實自動駕駛技術與自動召喚功能一樣，都存在需要人工介入的缺陷，想完全放空雙手幾乎是不可能的。
不過科技的發展是就是需要不斷的嘗試，儘管會遇到各種問題，但特斯拉勇於鑽研的精神還是值得肯定的。特斯拉此次暴露的問題正是汽車智能化道路上必須面臨的一個難題，智能化輔助功能為消費者帶來諸多便利的同時，如何規避其同樣帶來的缺陷和風險。如何不斷完善改進現有機制規避風險，將會是決定後續汽車智能化能否高度穩定發展的一個重要前提。
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