雙十一“買買買”大戰剛落下帷幕，另一場與時間的賽跑也正式開始了。這場賽跑中，作為主角的快遞企業們，在拼盡全力加快速度的同時，更肩負著將快件完好無損地送到消費者手裡的“重任”。
快件完好無損是消費者使用快遞服務的核心利益訴求，也是“快件安全”最直接的體現。如果說快遞時效主要取決於運轉模式、流程優化、倉儲配送等因素，那麼快件的完好無損則需從優化快件的包裝做起。對於今天的快遞企業來說，做好這項工作並不簡單。在全民電商的時代，同一輛快遞運輸車所運載的快件往往由不同種類、形態各異的物品構成，更不用提某些快件物品還有著天生易碎、易損的特性。因此，把好快件安全的第一道關——妥善包裝就顯得尤為重要。以“快速、安全”著稱的順豐速運，對此有著深刻的理解。為了優化包裝、提升快件安全，順豐不惜投入重金和科研力量成立專門的“包裝實驗室”，研發出順豐包裝的“黑科技”產品，給快件穿上安全“防護衣”。
國家郵政局2018年Q3快遞滿意度調查報告顯示，在快件安全方面，快件的破損變形是消費者反應最集中的問題。在順豐包裝的研發成果中，針對易損3C件及易損小件的“緊固包裝”和使用範圍廣泛的“豐BOX”就對此提供了有效解決方案。順豐緊固包裝以“遠離碰撞”的原理讓快件告別傳統氣泡膜低效、快件箱內防護力有限的窘境。據瞭解，這一包裝曾於今年2月在順豐169個網點試點的8萬票裡，取得了0破損的優異表現。而可循環使用的豐BOX不僅箱內有固定快件的裝置，箱體還能有效防水抗壓，其配備的智能鎖還能防盜，極大地降低了快件發生意外丟失破損的可能性。
2018年9月，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準正式施行。標準對快遞包裝提出綠色化、減量化、可循環三大新要求，提出在充分保證快件安全的情況下對包裝材料進行“減量”的發展思路。在現行普遍的快遞包裝過程中，針對易損件的常規做法是以纏繞氣泡膜紙或膠帶、放置泡沫填充物等防震材料加以保護，但是這些材料的回收利用率低、對環境造成汙染的可能性較大。順豐包裝研發同樣遵循著國家標準的發展思路，並通過自身的實際行動進行積極的響應。在提升快件安全的基礎上，順豐的創新包裝告別傳統包裝大量使用氣泡膜、膠帶、填充物的做法，將不利於環保的材料使用不斷降至最低。
截至今年，我國快遞業務量已連續4年穩居世界第一，年業務量佔全球45%以上，對世界快遞增長貢獻率超過一半。根據國家郵政局監測數據顯示，2018年雙十一當天全國主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%；全天各郵政、快遞企業共處理4.16億件，同比增長25.68%，再創歷史新高。高負荷的運轉對於保障快件安全必然會有更高的要求，現階段來看，加大科技創新投入是改善快件安全現狀、化解快遞企業壓力的必要手段。在這一點上，順豐顯然早已做好了準備。儘管這場雙十一的快遞賽跑還未結束，但相信在不同賽道的各位選手之間，順豐依然會不出意外地名列前茅。
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