生活在喧囂熱鬧的城市，除了深夜，很難找到一片屬於自己的安寧。深秋的天有點冷了。天氣預報說今天天氣陰，卻下起了小雨。這陣子心情說不上壞，但也不好，來到一個誰都不認識我的城市，拿上相機，戴著新入的城市旅行者2.0 降噪耳機，來到一個我認為還乾淨的地方。因為這裡曾經是土與火涅槃重鑄的聖地。
到了這個城市中曾經的一個廠區，現在的文化景區陶溪川（類似798）歷史的痕跡在新的妝扮下，有著另一番風韻。不知是來得太晚了還是太早了，人不算太多。
逛了大半圈，風景看夠了，就坐下來研究下這個頭上戴著的這個新夥伴——城市旅行者2.0 頭戴式主動降噪藍牙耳機。
dyplay城市旅行者2.0採用了紙質彩印盒蓋式包裝。產品包裝設計感較好。全黑的包裝，圖文排版擺放有著一定的講究。與以往玩的耳機包裝不同的是，這個耳機包裝真的很小很薄。以至於我開始懷疑這裡面裝的還是頭戴式大耳機嗎！？
打開包裝，一看才明白，原來這款耳機採用的是可摺疊的設計。隨包裝除了耳機外，還有1個布質收納袋（質地偏硬，手感稍弱），1根3.5公對公音頻線（無線耳機為啥配這線，嗯，見下文），1根TYPE-C充電線，1份產品說明書。
城市旅行者2.0的外觀具有很強的現代感，整個耳機大部分採用了深灰亞光橡膠漆塗裝。以環狀桔紅色網孔、桔色dyplay品牌LOGO進行小面積點輟裝飾。耳機不論是質感還是觸感都非常好。為了符合城市旅行耳機的產品定位，城市旅行者2.0採用了可摺疊可旋轉設計。耳罩可左右、上下翻轉，便於外攜收納。當不聽音樂時，可以將耳機耳罩旋轉調平，直接掛在脖子上而會不影響頭部左右轉動。這點很方便。
城市旅行者2.0是城市旅行者的升級版，其採用的是高通藍牙5.0芯片，耳機傳輸更遠、速度更快、聲音更穩定，功耗更低。支持apt-X和apt-X LL高清音頻解碼。為了獲得更好的音質，此次耳機使用了新一代40mm石墨烯動圈單元。降噪技術採用混合式（前饋+反饋）主動降噪算法，降噪深度可高達30dB。並且支持獨立降噪開關設計，在不開機時也能消除外界噪聲干擾，適配更多場景。比如現在冬天外出，此耳機就可作為防凍耳罩使用了，即隔音又保溫。
城市旅行者2.0的所有控制（除了音量、上下曲也可通過手機控制）都是通過機身上的物理按鍵完成的。所有按鍵都放在左右耳機腔的側面，便於操作。按鍵突點設計，適應後可實現盲操。無線聽音樂，必需先按耳機上的開機鍵來打開耳機開關（有線可不開，但不開無法耳機控制音量），而且此開關鍵同樣是複合多功能鍵，其還有接打電話，音樂暫停功能。同樣加減音量鍵除了音量控制還可長按實現上一曲下一曲功能。
為了能快速切換降噪功能開關，降噪開關被單獨設計在耳機左側。如公共場合你需和人做簡單溝通（比如與服務員進行對話），在開啟降噪功能後，正常操作下你得拿下耳機才能交流。而通過此鍵開關，就可不需摘下耳機即可順暢交流了。
在耳機腔的正前側及耳機正後側分佈排列的這些孔洞（前饋+反饋），就是降噪採集噪音的麥克風。工作原理就是它先將環境噪音進行採集，然後再通過內部IC進行反饋運算抵消過濾掉這部份噪音。
較為可喜的城市旅行者2.0耳機使用了type-c充電口，從而可實現1小時快速充電。充電1小時，連續聽歌一整天！另城市旅行者2.0耳機雖然是無線藍牙降噪耳機，實則其還支持3.5MM音頻有線連接聽歌，且在有線狀態下同樣可實現主動降噪功能。讓PC本本族也可在上班時享受到純靜音質的同時也可享受這一安靜。
用電子稱稱了下，城市旅行者2.0耳機靜重為291克。與時下各大主流無線耳機重量基本相當。耳機上頭感不錯，無明顯壓頭夾頭感。特別是此耳機大大的耳罩配合下，可進行上下左右的角度調節，耳罩能很好地貼合包裹住耳朵。包耳式設計，不壓耳輪。耳朵就不受壓，且耳罩貼在雙頰也無很難受的悶熱感出現。耳罩外皮很柔軟，應是用了蛋白質皮來包裹的，材質親膚柔軟，佩戴舒適。隔音效果好，戴在頭上，耳朵周邊不悶熱，還有點涼涼的感覺，查了官方相關資料才知，原來這個耳機耳罩內裡填充的是一種新型複合一體成型的涼感海綿（成品率較低，所以生產成本較高）。據說可達到四季類恆溫效果，這樣就能有效減少頭戴耳機出汗、悶熱的情況。（現在是秋冬天，這個真不是一下能測到的，具體效果要等明年天熱了才能看出來）。
頭梁內側也建有物理緩壓區。用的是一種類膚軟質橡膠材料。較有彈性。觸感不錯。
頭梁內部調節梁用的是全鋼材料，大小可調範圍分為6級。配合耳機腔左右上下微調，Y型耳機樑架調節功能，此耳機應可適用於大多數人群的頭型。
測試了連接多款藍牙設備，其未出現任何問題。
音質表現：
通過這段時間的聽音體驗，感覺城市旅行者2.0耳機聲音素質表現還是不錯的。聲音整體出聲較理性，沒有過多去做聲色渲染，很乾淨。高頻較亮，中頻表現還不錯，比較適合人聲，男聲優於女聲表現，在關閉降噪後，聲音要厚實一些更耐聽一些，無線連接手機聽音樂時，其中高頻層次感稍窄，表現得不是很細膩，而在有線連接到播放器後，中高頻這部分改善較為明顯，三頻銜接要圓滿些。低頻量雖不是很多，但結像不錯，彈性較緊密有力。用來聽鬼太鼓的鼓面震感都表現得有模有樣。從不同模式聽音感受來看，此耳機原本的的素質還是很不錯的，但在無線藍牙下，其音質確實會有所削弱，在降噪中也會對音質有所影響，但好在整個聲音還較乾淨耐聽，無線藍牙、降噪全開，平時用來通勤聽聽音樂還是足夠的。
降噪效果：
在拍攝此耳機中途，突然不遠處傳來巨大的機械噪音。靠近一看，原來是一臺重型碾壓機在對地面施工。看看手中的耳機，這不就是最好的測試環境嗎！所以直接開啟耳機降噪功能，當耳機往頭上一戴，瞬間世界就安靜了很多很多。那低沉的震耳欲聾的柴油發動機聲基本聽不到了。傳進耳朵的只有很小一部分機器摩擦的噪聲。此工程車發動機聲如用100數字來量化的話，戴上開啟了降噪後，其進入耳朵的音噪大約就變成了20左右。而且進入耳朵的聲音是耳朵可承受的噪音，而非那讓人討厭的轟隆隆低頻發動機聲。再把音樂打開，就基本把這20的量給差不多抵消了。
在遊玩中，偶爾會遇到一群和我一樣的遊客，且年紀還都是一些較大的大媽大嬸。奇怪的是她們的聲音在城市旅行者2.0開啟降噪後，還是能聽到她們的說話，特意對比了下，關掉和開啟降噪，她們的說話聲都是能聽得到的，只不過是音量的大小有點變化。而回去後測試電視機聲音，其電視中的對話聲卻能很乾淨地基本給排除掉了，降噪效果比現實中的人對話要好。我猜測這可能和兩種聲音的聲波頻率有關。
為了進一步測試dyplay城市旅行者2.0的降噪效果，回住處時我特意打了個“摩的”。在開啟降噪開關後，不聽音樂在摩托車時速40以上時，基本就聽不太清發動機的聲音了，時速20以下僅可聽到很小的摩托車發動機聲，耳機外的風聲耳機內可聽到一些，在時速過快時，耳機內偶爾會出現一些短暫的沙沙爆音，這可能是耳機內主動降噪算法數據量太多，跟不上從而造成短暫失覺失控的。
續航測試：
dyplay城市旅行者2.0內置500毫安鋰電池。經實測，基本與官方數據相似。單開藍牙聽音樂基本可用20小時左右，單開降噪官方數據為24小時，這個我暫時還沒測到準確數據，不好結論。同時開藍牙和降噪耳機用一天基本無問題，通過幾次推算下來，其用個10小時應是沒問題的。且此耳機使用的是type-c充電口，耳機支持“快充”，官方數據為充滿1小時，而我在用完電後，其充電實際是用不了1小時就滿電了，充滿大約在45－50分鐘左右。還是那句話，充電1小時，聽歌一整天，這是完全沒問題的哦。
大胖說他最近壓力大，也想讓自己安靜，所以耳機時時就被他借去，我知道他說的所謂的安靜，其實是因為他玩遊戲時覺得別人影響到了他，我現在擔心的是不知哪天，這個耳機還回不回得來我這裡。因為最近這兩天，大胖借耳機的時間及次數明顯多了長了很多。……
不論是外型，還是做工，dyplay城市旅行者2.0這個耳機都可謂非常優秀到位，而其主動降噪能力通過實測更是效果出色。且還支持關機降噪，有線降噪，這點非常實用好用。城市旅行者2.0作為一款無線藍牙耳機，其音質表現，也基本達到了當今主流中高端無線耳機水準。而如果要說還有啥不足之處，我覺得如此耳機利用上耳機腔的中間那個“大按鍵”能實現一鍵開啟環境音就更好了。或利用此大鍵區實現接打電話音樂暫停等功能也行。還有如耳機能支持Qualcomm Apt-X / Apt-X HD、LDAC、AAC傳輸協議就更完美了（這個期待3代4代出來哦）！
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