放大集群效應——管窺萊蕪汽車及零部件產業

放大集群效應——管窺萊蕪汽車及零部件產業

完工產品下線檢查

  4月17日,在位於萊蕪區口鎮的山東匯金股份有限公司智能化車間,工人們正在給美國通用汽車公司生產汽車差速器。“目前,我們主要為通用北美、通用中國、福特北美、上汽等多家國內外知名企業提供配套服務。一季度公司訂單產值實現收入8900萬元,自營出口635萬美元。”技術中心辦公室主任呂海峰介紹道。

  發展格局多樣化

  萊蕪區是全省八大汽車零部件加工生產基地之一,汽車零部件產業起步較早。作為全區重點產業集群之一,依託區位、資源和產業優勢,逐步發展為全省重要的汽車零部件生產加工基地,形成了具有一定規模、部分領域具有領先水平的汽車零部件產業。

  產業產品種類多,逐漸形成多樣化的發展格局。萊蕪區汽車零部件產品有汽車車橋、底盤零部件、傳動箱、汽車輪胎等幾十種,產品向多元化發展,主要為美國福特、韓國現代、日本三菱、北汽福田、五徵農用車等國內外20餘家知名車企提供配套服務。其中,山東匯金股份有限公司是山東省汽車配件行業、鑄造行業的骨幹企業;山東東嶽永盛車橋股份有限公司現擁有年產車橋總成10萬臺套的生產能力。

  產業技術創新實力逐步增強,產品具有一定的市場競爭力。近年來,各企業都比較重視科技進步與技術創新,圍繞提高自主創新能力,形成了一批以企業為主體、以高校和科研院所為依託的產學研聯合體,有的已經成長為汽車零部件行業中產品質量過硬、市場佔有率高、帶動能力強的骨幹企業。如山東匯金股份有限公司,現擁有各類研發平臺5個、有效專利39項。

  截至目前,全區有以山東匯金股份有限公司、山東東嶽永盛車橋股份有限公司、慧通輪胎等為代表的規模以上企業11家,年主營業務收入19.18億元,納稅0.31億元。

  “因全球新冠肺炎疫情的影響,美國、意大利等國家都停工停產,出口貿易嚴重受阻,需進一步開拓新市場、新產品,‘汽車及零部件產業鏈供需對接會’,對公司來說也是向國內轉型發展的一個契機,實現國際、國內兩條腿走路。”山東匯金股份有限公司常務副總陶長興說。

  產業集群化效應凸顯

  在4月16日舉行的“汽車及零部件產業鏈供需對接會”上,中國重汽集團負責人詳細介紹了重汽產業發展和供應鏈規劃及需求,為萊蕪區鑄造、鍛造、齒輪、軸承及機械加工等企業提供了良好的發展機遇,進一步推動了本地區行業技術進步與發展,有望打造全新的汽車及零部件產業集群。

  以山東匯金股份有限公司等企業為主成立的區汽車零部件行業協會,一定程度上整合了汽車零部件領域的優勢資源,在技術合作、信息共享、科研攻關、政策爭取等多個方面為協會企業創造機會,以促進汽車零部件產業的快速穩定發展。

  鋼鐵是汽車產業鏈的主要原材料,也是萊蕪的優勢產業、支柱產業。泰山鋼鐵集團作為全省精品鋼基地的重要板塊,致力於把鋼鐵產業鏈延伸到汽車產業鏈,推進鋼鐵產業集聚和鏈式發展。同時,泰鋼新興產業集團和建工機械集團,擁有精密鑄造、機械加工、鈑金製作、裝配等完善的全流程生產工序,正在重點研發汽車剎車片、重汽齒輪、制動總成、新能源汽車空調等配套部件,逐步形成單一零件與部件組裝相結合的產業鏈條,打造成為汽車產業鏈的優質供應商。

  “我們前期做了很多準備,派出技術人員與中國重汽的相關部門和具體使用單位銜接,介紹我們的技術和發展前景,爭取在合適的契機下實現合作。”泰山鋼鐵集團黨委書記、董事長王永勝介紹道。

  明晰定位,促進產業發展

  3月26日,山東省印發《濟青煙國際招商產業園建設行動方案(2020-2025年)》。其中提到,濟南將打造3大產業集聚區,涉及萊蕪等區域。其中,整車整機及氫能源高端裝備製造產業集聚區位於萊蕪區,將大力發展無人駕駛、人工智能、新能源等新技術,加快山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城建設,全面推動傳統整車整機向智能網聯綠色邁進。

  萊蕪區抓住發展優勢,做大做強汽車及零部件產業,使其成為經濟發展的重要支撐,要強化戰略合作,加大研發投入和研發力度,提升企業裝備水平,實現產業規模的同步提升。

  加大高端人才引進力度,建立專業化汽車產業引智隊伍,蒐羅國內外人才資源,引進一批汽車生產領域的領軍人才,為產業發展提供人才和智力支撐;建設研發平臺,提高自主研發能力,增加“萊蕪製造”產品數量,實現全區汽車零部件產業的全面、協調、可持續發展,使其成為帶動萊蕪經濟的主導產業。

  “下一步,我們將進一步加大精準服務力度,加大政策激勵引導力度,促進行業龍頭和骨幹企業積極帶動產業鏈上下游配套協作,實現合作共贏。”萊蕪區工信局黨組成員、副局長嶽建文說。(來源:濟南日報 )


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