2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

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2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

The 15th DM Show 2020

展會時間:2020年03月19-21日

展會地點:孟加拉•達卡國際會議中心

舉辦週期:一年一屆•第15屆

主辦單位:CEMS

同期展會:2020年第6屆達卡自行車展、2020年第5屆達卡汽車零部件展

組展單位:東方福泰(北京)國際會展有限公司

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

展會介紹

孟加拉達卡新能源電動車及摩托車展會,是孟加拉唯一的也是最大的電動車及摩托車展會, 2019年來自全球近160家企業參加了該展會,展出面積近9000平方米,展會獲得了巨大的成功。2020年第15屆新能源電動車及摩托車展將會展示該行業的最新發展,是許多新能源電動汽車、電動三輪車等新技術的發佈平臺,也是尋找生意夥伴及戰略同盟的絕佳場所。

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

Dhaka Motor Show在過去的14年裡一直是孟加拉CEMS-Global的旗艦展會之一,併成為孟加拉唯一的國際性汽車展會的象徵。孟加拉是南亞經濟增長迅速的國家,在歷屆展會上推出現代、梅賽德斯、路虎攬勝(參數|圖片)、光岡、豐田普銳斯(參數|圖片)等眾多車型的平臺。

隨著經濟的發展,孟加拉已經成為強大的南亞國家,無論是電動車、汽車、還是自行車、摩托車都有強大的潛在市場,CEMS舉辦的Dhaka Motor Show 為當地和國際電動車及零配件製造商提供了一個很好的貿易平臺。

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展由CEMS展覽公司主辦,CEMS自1992 年成立以來,在這二十七年的跨度,已經成功的在超過8個國家開展業務,總部設在美國紐約。目前已有辦事處:CEMS 孟加拉、CEMS 印度、CEMS 亞太新加坡、 CEMS 印尼。CEMS 每年有超過37%展覽是在南亞與東南亞,為東南亞最著名的展會主辦方之一。本次展會由CEMS USA 美國會展管理服務公司主辦,CEMS Bangladesh“孟加拉會展管理服務公司”承辦,CEMS Bangladesh 成立於1992 年,是孟加拉最早、最大、最為知名的展覽集團,成功舉辦了超過200 場專業展覽會。

2020年孟加拉新能源電動車及摩托車展

展品範圍

1、電動三輪車/混合動力車:電動二輪車、電動摩托車、電動三輪車、太陽能電動三輪車、SUV、休閒車、電動(混合動力)客車、電動(混合動力)公交車、電動(混合動力)轎車、電動旅遊觀光車、電動高爾夫車、電動吉普車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車;氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛;各種低排放、環保節能型汽車。

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2、零部件和配件:蓄電池、動力鋰電池、零配件,燃料電池及其他能源儲備系統;各種電池生產,檢測,維護設備等;各類廢舊電池回收及三廢處理設備、回收處理技術;充電設備、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測試器、GPS設備、兒童安全椅、車用籃架、外殼、輪胎及橡膠製品、車鎖、輻條、前叉、鞍座、防盜鎖具、報警設備、管材及相關附件等。低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機;整車總線與控制系統;電機電控系統;其他相關材料、工藝、技術;相關檢測、計量、模具設備等。

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3、系統/軟件動力驅動系統:電機、速度控制器、變換器、純電動智能冷卻模塊、控制驅動器、磁力水泵、新能源汽車散熱器,電力電容器、超級電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、輪胎、線連接、電磁技術、相關材料等;驅動系統、剎車系統、電池維護、設備維修技術、維修工具、改裝件、相關基礎設施建設等。ITS技術、連接車、遠程信息處理/ loT、雲服務、M2M / V2X、CEMS I BEMS / HEMS。

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4、動力電池與充電裝置系統:充(換)電站設備;儲能裝置等;充換電池及電池等能源管理系統;加油站擴建充(換)電站、新能源汽車充電技術項目解決方案、智能電網、太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品;停車場充電設施;充電站(器)電源設備和基礎設施;電池、電機和管理、傳感、測試、節能性能、噪聲和熱量測量,充電基礎設施、普通充電器/快速充電器、車載充電器、雲充電器/會員服務,充電器系統、工作場所充電、充電器基礎設施系統、充電提供商技術。

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5、生產及檢測設備類:電動自行車三輪車製造工藝、材料、塗料、設備、工具、檢測器具等。

6、服務/回收:檢驗服務技術、部件/身體的回收、再利用電池、對話技術等。

7、自動駕駛系統:自動駕駛,駕駛支持,系統,設備,服務,通信/車載娛樂、平視顯示器、相機、各種傳感器等。

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市場介紹

1、市場需求客觀存在:

​孟加拉人口1億5,030萬人。該國1991年頒佈工業政策,允許外國投資人擁有100%股權。2010年孟加拉全國GDP增長率達6.7%,孟加拉工業薄弱,製造業欠發達,產品主要依賴於進口,現正逐步走向工業化。2018年,聯合國發展政策委員會確認為孟加拉為發展中國家,該國政治穩定、政策開放,目前已為國外企業提供“允許企業利潤全額匯回母國”、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時內批准進出口許可證”等多項政策,這對於到海外尋找商機和消費市場的中國企業來說,孟加拉是最具潛力的國家之一。

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1975年中孟兩國建交以來,兩國友好合作關係一直保持健康、順利地向前發展,合作領域不斷擴大。2016年10月,中孟雙方宣佈將兩國關係提升為戰略合作伙伴關係。2017年雙邊貿易額為160.4億美元,同比增長5.8%,其中我出口額151.7億美元,進口額8.7億美元。2018年前9個月,中孟雙邊貿易額同比增長19%,達139億美元,其中我對孟出口增長20%,進口增長8%。中國出口孟加拉的商品主要有:紡織品、機電產品、水泥、化肥、輪胎、生絲、玉米等。

孟加拉在面積上與中國相比是個小國家,但近年來,孟加拉修建了許多道路交通網絡和立交橋以及正在成長起來的中產階級,還有良好的路況,這些因素使得孟加拉國交通摩托化及電動車的需求大增。

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以網約車服務為例,隨著優步在2016年進入孟加拉市場,孟加拉本土的網約車服務也日漸興起。除了基本的轎車預約服務,當地公司還根據本土市場特點,提供符合當地需求的摩托車、燃氣三輪車的網約車服務。經濟、集約、便利的網約車服務,為首都達卡緩解嚴重的交通擁堵提供了一個渠道,同時也為當地兼職司機甚至摩托車騎手提供了一個增加收入的機會。孟加拉本地網約車服務平臺“帕陶的”主管說,網約車不僅讓騎手和用戶受益,還讓孟加拉的整個摩托車銷售行業受益。

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2、現有汽車現狀:

由於汽油、天然氣價格上漲,電動自行車和電動三輪車在孟加拉熱銷,我國低速電動車出口市場前景看好。電動領域的發展迫切需要動力電池的支持。中國企業正在席捲純電動汽車(EV)電池市場。寧德時代新能源科技(CATL)成立後第7年成為全球最大的汽車電池製造商(參數|圖片)。包括全球第三大汽車電池公司比亞迪(BYD)在內,中國公司佔全球汽車電池市場的60%以上。

​隨著電動自行車和電動三輪車的普及,2018年孟加拉汽車電池市場將達到800億塔卡,其中約70%的電動自行車和三輪車電池在中國生產,市場前景廣闊。

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根據 “2018年孟加拉動力電池行業市場現狀及海外企業可行性研究報告”,孟加拉汽車電池市場規模達到600億塔卡,需求增長迅速。由於對電動人力車,簡易自行車,混合動力車和電動車的強勁需求,汽車電池市場自2013年以來平均每年增長近20%-25%。

現階段,孟加拉主要的代步交通工具為電動自行車和電動三輪車,且政府已經允許進口二手混合動力汽車。孟加拉人口密度大,所需資源較多,無汙染的電動車更符合國家的發展需求。但孟加拉國內動力電池技術落後,其工廠主要是組裝工作,未來隨著動力電池需求的提升,現有生產技術已經不足以滿足消費者的需求,例如動力汽車電池,孟加拉還沒有公司能夠生產。在孟加拉投資動力電池行業,未來發展潛力巨大。

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3、經濟政策優勢:

孟加拉正在建設連接周圍鄰國的公路,與印度、緬甸、尼泊爾和不丹等鄰國的經貿合作也有了很好的計劃和前景。新能源電動車市場不僅僅只限在孟加拉一個國家發展,如果中國的新能源電動車結實耐用功能全面,他們也將在東南亞國家贏得市場。孟加拉歡迎外國投資並提供很多激勵機制,允許百分之百的外國獨資企業進入國內市場,提供免稅時段,允許加速折舊,進口器械稅收減讓,重複課稅減免,撤離時允許調回全部股息和股本。這些都是在鼓勵中國電動車企業進入孟加拉。另外,孟加拉與西方國家開展貿易多年,積累了豐富的現代經營實踐經驗,在某種程度上熟識經濟和全球營銷網絡,這將有助於中國電動車製造商把與孟加拉合資的產品打開全球市場。

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4、中國出口孟加拉現狀:

目前長安汽車集團目前也已在巴基斯坦、孟加拉、埃及、阿根廷等國建有生產基地。2008年6月14日,安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)和孟加拉ENERGYPAC POWER GENERATION LTD.簽定了合作協議,江淮汽車公司的輕載卡車在孟加拉市場安家落戶。國內知名老牌客車生產企業友誼汽車也出口孟加拉,中大汽車自2004年以來開始出口孟加拉市場。目前孟加拉大部分零配件都是中國製造的,佔了90%以上的份額。

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