4月9日下午，市委常委、江北新區黨工委專職副書記羅群專題調研長江經濟帶重要項目工作。
西壩港保稅物流中心效果圖
羅群一行來到西壩港區，實地查看西壩港保稅物流中心及鐵路專用線擴能改造工程。保稅物流中心作為新區唯一的特殊監管區，承擔著新區未來跨境物資集散基地的重要角色，是大力推動長江經濟帶發展，提升交通樞紐能級是重要載體。保稅物流中心主要承擔著進口保稅、出口退稅、一日遊、進出口貿易和轉口貿易等眾多業務，將以公、鐵、水多式聯運及進出口保稅物流的綜合模式，融入南京、蘇北地區、長江中上游的現代化保稅物流業務。
小北獲悉，西壩港保稅物流中心一期計劃2020年底投入運營，二期預計2021年底建設完成。羅群表示，項目要加大建設推進力度，積極探索建立高效運行機制，加快構建現代綜合交通運輸體系，助力新區成為長三角一體化發展的區域物流中心。
位於新材料科技園的南京密爾克衛化工供應鏈服務有限公司，是以化工物流為主營業務的物流企業。小北瞭解到，公司與臺積電合作，為其危化品原料進行倉儲配套，目前擬選址在新材料科技園再建設普通化學品和低等級危化品倉儲，項目建成後將成為長江經濟帶倉儲物流的示範點。
“現在運輸成本是多少？”“有沒有定期對企業員工進行培訓？”羅群看得仔細，問得詳細，他說，園區要提供優質服務，切實繃緊安全生產這條弦，同時企業也要認識到安全生產對危化品產業的特殊重要性，健全落實全員安全生產責任制。
今年是習近平總書記作出長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”重要指示的第五個年頭，推動長江生態保護修復、環境質量整體改善是核心環節，濱江岸線提升工程項目給出了新區答案。“觀景平臺如何搭建？”“工程在岸線保護上的亮點是？”在一期項目現場，羅群仔細聽取了相關負責人對項目推進情況的介紹。據小北瞭解，項目起於南京長江三橋，終於浦儀公路橋，岸線長度約26km，主要包括長江岸線安全修復工程、環境生態保護工程和環境生態提升工程等。
一期工程景觀平面圖（揚子江公園段）
今天調研的一期項目範圍為定山大街——朱家山河，包含建設貫通江北新區濱江的堤路工程以及揚子江公園、民國文化公園等重要景觀節點。小北獲悉，一期預計4月底基本實現堤路貫通，年底揚子江公園、民國文化公園等全面完成地形塑造、苗木種植、景觀平臺、夜景水秀等打造，全面出形象。羅群表示，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，提升百姓的“認可度”，把環境治理修復與生態宜居建設統籌起來考慮，厚植綠色根基和生態優勢，在保護好母親河的同時，加大民生基礎設施建設，努力把江北濱江岸線打造成世界級中國最美城市濱江生態岸線。
生態是長江的命脈，創新是發展的引擎。生態文明領域科技攻關和成果轉化至關重要，而揚子江生態文明創新中心就是創新的重要載體。羅群一行來到研創園，實地查看中心推進情況。據瞭解，中心以新型研發機構為支撐，聚焦綠色技術攻關、生態產業打造、高端人才培養三大戰略任務，致力於打造“政-產-學-研-用-金”深度融合的高水平科技創新平臺。目前已集聚南京市33家生態環境領域新型研發機構組建產業聯盟，初步形成生態環保產業技術研究院架構，未來將打造成一支服務揚子江生態環境保護修復與綠色發展的系統性技術創新力量。羅群表示，中心要推動創新成果持續湧現、高端產業集聚發展，用更加科學和開放的方式，在推動生態修復可持續上下文章，堅持治理系統化和數據集成化，為推進長江經濟帶高質量發展奠定堅實基礎。
（部分素材來源 | 經發局、樞紐辦、公建中心、新材料科技園、揚子江生態文明創新中心 編輯/張豔娟 江北新區融媒體中心出品）
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