美團騎手數百萬,製造業現“招工難”?年輕人不願進廠,有何影響

在互聯網的時代下,我國出現了很多“新職業”,就好比電商、外賣等。大家發現,如今我國從事電商、送外賣、跑滴滴的人是越來越多了。尤其是當下的年輕人,不少都選擇送外賣和跑滴滴了。


很多人都知道,現在我國製造業面臨“招工難”的問題,不少年輕人都已經不願意進廠了。在這樣的環境下,送外賣的年輕人卻是越來越多。不少人擔心,長此以往下去,會不會對我們產生影響,畢竟製造業對於一個國家來說有著“至關重要”的地位。

美團騎手數百萬,製造業現“招工難”?年輕人不願進廠,有何影響



根據美團發佈的《2019年外賣騎手就業扶貧報告》中的數據顯示,2019年在美團平臺就業的外賣騎手,共有約398.7萬人。
根據數據中的顯示,截止到2019年底時,累計有約720萬外賣騎手通過美團平臺,實現就業增收。其中還表示,外賣騎手已經成為了一份可長期從事的工作。不難看出,經過多年的發展,如今外賣騎手已經逐漸成為了“正規職業”。

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當下年輕人的選擇
現在的年輕人不僅喜歡從事送外賣,送快遞、跑滴滴等,都成為了他們的新選擇。這些職業的共同特徵就是,入職條件不高,但只要你能吃苦,就能獲得“高薪資”。
就好比送外賣,很多一二線城市外賣騎手的薪資能達到上萬元,當然也比較辛苦一些。在三四線城市,很多外賣騎手努力一點,月薪達到4、5千也不成問題。對於當下年輕人來說,不少都喜歡從事“來錢快”的行業。

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現在年輕人不願意去工廠上班的原因有很多,首先工廠上班太過“壓抑”了。很多工廠都是早上8點到晚上20點,一天花12個小時上班,基本上一天沒有其它空餘時間。而且很多工廠都是“兩班倒”的,你可能需要熬夜上班。
在工廠上班規矩還很多,讓喜歡“自由”的年輕人很不適應。而且工廠的薪資也不高,很多工廠打著月薪6、7千乃至更高的宣傳,但實際到手並不一定有這麼多。

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在工廠上過班的都知道,工廠中所謂的“高薪資”都是需要自己加班才能獲得。甚至不少節假日,法定假日都可能在加班。而且不少工廠還設有高額的“全勤獎”,有時你請一天假,可能就會損失大幾百元的“全勤獎”。
現在不少工廠出現“招工難”,工廠自己也要反思一下,為什麼當下的年輕人都不願意進廠了?
不要覺得送外賣或者是送快遞不好,都是賺錢,沒有什麼不同的。中國市場中職業多種多樣,每一個職業都有存在的必要,都是靠自己努力吃飯。

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工廠想要招到人,不妨先找出自己的問題,做出優化和改善。比如多增加員工福利,改善工廠環境等,說不定就容易招工了。


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