胖五發射在即!為什麼說96%成功率的長征要向屢次失敗的獵鷹學習

近日人民網新聞顯示:遠望5號船與遠望7號船駛離中國衛星海上測控部碼頭,奔赴印度洋不同海域,計劃執行北斗三號等5次衛星海上測控任務。這就表明遠望號船隊的6艘船舶目前全部在外執行任務,結合上個月月底國家航天局宣佈長征五號運載火箭已運達海南文昌,可以看出長征五號經歷兩年時間的調整後,已經進入發射倒計時!

胖五發射在即!為什麼說96%成功率的長征要向屢次失敗的獵鷹學習

胖五

長征系列火箭對於每一箇中國人來說都不陌生,給無數中國人帶來榮耀,更是小編兒時的夢想。在今年的4月20日晚,長征三號乙運載火箭載著第四十四顆北斗導航衛星順利升空,標誌著長征系列運載火箭完成了整整300次發射任務,成功率高達96%,世界領先!

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長征三號

而獵鷹運載火箭是什麼呢?這個名詞對於非科技愛好者來說可能有點陌生。它是美國SpaceX公司研製的系列運載火箭,在過去十幾年的時間裡屢次失敗,一直是業內笑話。

胖五發射在即!為什麼說96%成功率的長征要向屢次失敗的獵鷹學習

獵鷹牌煙花

"長征"要向"獵鷹"學習?小編你腦袋瓦特了吧!別急,接著往下看。

過去航天工程不僅是科研項目還是政治項目,所以求穩是第一要務,火箭使用的都是驗證多次的技術,不敢使用新技術。都2019年了,航天局還在使用上世紀80年代的產物-長征三號。最近幾年,國家在深空探測任務中需要發射大型設備,需要大運載力的火箭,長征三號做不到,怎麼辦呢?只得快速上馬長征五號。

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胖五

由於是快速上馬,很多原本需要十幾年逐步驗證的新技術一下子被放在長征五號上。據資料顯示,長征五號的新技術佔比高達95%!在航天工程中一次新技術應用不宜產超過30%,所以這麼高的比例也導致了前兩次發射的不完全成功,但也不算失敗,中國航天人的實力令人欽佩!

而Space X公司是一家企業,只要利潤大於損失,資本家是不怕失敗的。在項目中不怕失敗這就意味著終究會成功。雖然以前屢次失敗但是積累了寶貴的經驗,現在獵鷹運載火箭的運載成本已經低到5000$/kg,目前全世界最低水平!

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獵鷹

所以"長征"要學習"獵鷹"不怕失敗的精神,勇於驗證新技術!非常慶幸的是我們國家航天已經認識到了這點,這不,"胖五"的第三次發射即將到來!真要是還不成功,有關部門也不用遮遮掩掩,說明實情,我們每個公民肯定會堅定支持國家在航天工程上繼續砸錢!


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