【舟山首制!為你保稅“加油”!】昨天下水的這艘專業船舶,將使得浙江自貿區先行先試的利好政策再添競爭力。4月23日上午,舟山潤吉海運有限公司旗下的5000載重噸專業供油船“潤吉1”號在舟山和泰船廠順利下水,這也標誌著浙江自貿試驗區保稅船用燃料油駁船隊伍正一步步走向專業化。據悉,該船為5000噸

【舟山首制!為你保稅“加油”!】昨天下水的這艘專業船舶,將使得浙江自貿區先行先試的利好政策再添競爭力。4月23日上午,舟山潤吉海運有限公司旗下的5000載重噸專業供油船“潤吉1”號在舟山和泰船廠順利下水,這也標誌著浙江自貿試驗區保稅船用燃料油駁船隊伍正一步步走向專業化。據悉,該船為5000噸級雙底雙殼專用燃供加註駁船,船總長95米,型寬16米。該船參照了新加坡、荷蘭等國際加油港的供油船特點,並結合了舟山外錨地湧浪條件等實際情況以及“一船多供”等特色,採用單機加艏部側推裝置,安裝了最新型的進口數字式質量流量計,使該船在航行操縱、供油安全、計量準確等方面進一步得到保障。未來隨著越來越多“舟山船型”專業供油船的建成投用,在有效改善舟山保稅船用燃料油供應硬件設施,完善供油物流體系的同時,必將進一步增強舟山港保稅船用燃油供應的綜合競爭力,助推東北亞保稅船用燃料油供應中心建設。(林上軍 葉擎鈺)


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