繼寧夏貴州之後，江西成為全國第三個獲批的內陸開放型試驗區

繼寧夏貴州之後，江西成為全國第三個獲批的內陸開放型試驗區

4月13日，中國政府網發佈《國務院關於同意設立江西內陸開放型經濟試驗區的批覆》，同意設立江西內陸開放型經濟試驗區，試驗區建設總體方案由國家發展改革委印發。試驗區建設堅持新發展理念，堅持推動高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，主動融入共建“一帶一路”，積極參與長江經濟帶發展，對接粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展，以體制機制改革為重點，挖掘區域合作潛力，推動資源要素自由高效流動，加快構建內外並舉、全域統籌、量質雙高的開放格局，努力走出一條內陸省份雙向高水平開放，以開放促改革、促發展、促創新的新路子。

澎湃新聞注意到，此前江西在打造內陸開放高地上曾出臺過省級層面政策。

據南昌日報此前報道，2016年5月底，江西省委、省政府正式印發了《關於深入貫徹開放發展新理念構建全面開放新格局的意見》（簡稱《意見》），這標誌著江西在深入貫徹中央五大發展理念、出臺地方系統落實文件方面，走在了全國前列。通過“2+n”（“2”就是一個管總的文件和一個總體規劃，“n”就是若干個配套文件）文件框架對全省開放發展進行“頂層設計”，這在全國屬首創。

上述報道稱，《意見》確立了江西開放新座標：走出一條有別於沿海、不同於沿邊的內陸雙向開放新路。《意見》不僅提出了到2020年初步建成內陸雙向開放高地的定性目標，而且還明確提出了定量目標，主要包括開放型經濟邁向更高水平、開放型經濟質量和效益進一步提升、開放平臺體系更加完善、對外交流合作躍上新水平等4個方面具體目標。

《意見》提出，到2020年，江西開放型經濟對地區生產總值的貢獻度達到45%以上，對固定資產投資的貢獻度達到45%以上，對財政收入的貢獻度達到40%以上，對社會就業的貢獻率達到40%以上；要建成20個國家級產業平臺，設立3個綜合保稅區和3個口岸，打造1—2個國際性會展平臺。

《意見》還強調了打造開放大平臺，爭取在更多國家和地區建立投資貿易“根據地”和交流合作“大本營”。時任江西省商務廳黨組書記、廳長王水平介紹，主要開放平臺包括：啟動建設贛江新區，積極爭取設立江西自由貿易試驗區，建立江西最大的綜合性改革開放平臺；積極籌辦世界綠色發展投資貿易博覽會，打造展示美麗中國“江西樣板”國際性開放合作平臺，把中國景德鎮國際陶瓷博覽會、贛港經貿合作活動和贛臺經貿文化合作交流大會、江西麻紡博覽會打造成國際知名經貿展會品牌。

此外，五年前，江西省會城市南昌就被列入內陸開放型經濟高地建設之列。

2015年3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發佈了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，提出內陸地區打造重慶西部開發開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內陸開放型經濟高地。

2016年5月16日，商務部網站消息稱，經黨中央、國務院同意，濟南市、南昌市等12個城市或區域，被列為開展構建開放型經濟新體制綜合試點試驗地區。

2016年11月，江西省社科院副研究員劉曉東在江西日報刊文稱，2016年，南昌被列入首批國家構建開放型經濟新體制綜合試點試驗地區，這為其建設內陸開放型經濟高地提供了重大機遇。作為長江中游城市群引領城市之一、長江經濟帶與泛珠合作區交匯區域的中心城市，南昌具有承東啟西、連南接北的獨特區位優勢，應以建設贛江新區和南昌大都市區為依託，加快形成全方位、多層次、寬領域的對外開放格局，努力建設成為全國重要的綜合交通樞紐、先進製造業基地、商貿物流中心、開放節點城市和現代宜居都市。

此前公開報道，2012年9月10日，寧夏內陸開放型經濟試驗區的整體規劃通過國務院批覆，旨在將寧夏打造成向西開放的“橋頭堡”，這是我國首個內陸開放型經濟試驗區。

2016年8月5日，貴州內陸開放型經濟試驗區獲國務院批覆，同意設立貴州內陸開放型經濟試驗區。經國務院批准，國家發展改革委印發了《貴州內陸開放型經濟試驗區建設實施方案》，要求貴州著力建設內陸投資貿易便利化試驗區、現代產業發展試驗區、內陸開放式扶貧試驗區，營造良好的營商環境，為內陸地區在經濟新常態下開放發展、貧困地區如期完成脫貧攻堅任務、生態地區實現生態與經濟融合發展探索新路徑、積累新經驗的試驗任務。