維珍澳大利亞航空控股有限公司（ASX：VAH）早間發佈公告稱，公司已進入自動託管程序以應對公司進行資本重組，並幫助確保在新冠疫情危機時，該公司的財務狀況保持穩健。（自動託管：用於當雖迫於債主追債，但卻認為公司生意有潛力，是值得拯救的，自動託管可以提供一個短暫的喘息時間來考慮和安排公司的未來。）
集團董事會已任命德勤會計師事務所的Vaughan Strawbridge， John Greig， Sal Algeri和Richard Hughes為本公司及其多家子公司的自動託管人。 而集團擁有的子公司Velocity Frequent Flyer是一家獨立的公司，未進行該自動託管程序。
公司稱，該集團之所以作出這一決定，是因為該集團已尋求包括州和聯邦政府在內的許多政黨的財政援助以幫助其度過當前危機，但仍未獲得所需的支持。維珍澳大利亞航空將繼續運營其預定的國際和國內航班，以幫助運送澳大利亞人民返回家鄉和保持貨運的運營。
託管人員將得到集團現任管理團隊的支持，該團隊由首席執行官Paul Scurrah領導，並將在整個過程中與團隊成員，供應商和合作夥伴緊密合作。
託管人Vaughan Strawbridge表示：“我們的目的是使該公司能夠順利進行重組和融資，並儘快將其退出託管程序。我們致力於與首席執行官Paul和維珍澳大利亞航空團隊合作，以取得了良好的進展。我們已經在尋求各方的參與，以使該公司的資本重組成功。到目前為止，已收到幾家機構的參與意願。”
維珍澳大利亞航空集團首席執行官Paul Scurrah表示：“我們今天的決定是確保維珍澳大利亞航空集團在疫情後的未來能夠快速崛起。在近20年中，維珍澳大利亞航空集團已成為澳大利亞旅遊業的重要組成部分。我們擁有10,000多名員工，並間接僱用了6,000多名員工，飛往主要城市及地區共41個目的地，擁有超過1000萬的Velocity計劃會員，並每年為澳大利亞經濟貢獻約110億澳元。我們決心繼續飛行，維珍澳大利亞航空將在疫情後，對澳大利亞經濟復甦發揮其至關重要的作用。”
此前市場消息稱，公司因其50億澳元的債務而無法度過冠狀病毒危機。該公司要求政府提供14億澳元的貸款，並與債權人進行債務重組談判。
據估計，全球航空公司在冠狀病毒大流行中造成的損失已攀升至3140億美元，並引起業界警告，如果沒有足夠的政府援助，航空公司將崩潰。維珍澳大利亞航空90％以上的股份由包括新加坡航空，阿提哈德航空，中國海航集團和Richard Branson的維珍集團在內的投資者所控制，這些公司的收入都因為冠狀病毒大流行而急劇惡化。
此外，惠譽和穆迪也再次下調了公司的評級至CCC或Caa1的高信貸風險的垃圾級。
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