今天（10月31日），在中國國際信息通信展覽會上，三大運營商公佈了5G套餐資費標準，5G套餐資費方案終於塵埃落定，明天（11月1日）將正式啟用。
根據公佈資料顯示，普通大眾最低128元就可以享受5G網絡了：
中國移動的5G智享套餐分為個人版和家庭版。個人版按月費共分為128元、198元、298元、398元和598元共五檔。其中128元檔包含30G流量，每月200分鐘外加半年300分鐘語音通話；598元檔包含300G流量，3000分鐘語音通話。以上各檔位超出套餐部分，流量按5元1G收費，滿15元后按照3元1G進行計費，語音按0.15元每分收費。
中國聯通的5G套餐（又稱冰激凌套餐）共分為129元、159元、199元、299元、399元、599元共六檔。其中129元檔包含30G流量以及500分鐘語音通話；599元檔包含300G流量以及3000分鐘語音通話。以上各檔位超出套餐部分，國內流量按3元1G收費，國內語音按0.15元每分收費。
中國電信的5G套餐共分為129元、169元、199元、239元、299元、399元、599元共七檔。其中129元檔包含30G流量以及語音通話500分鐘；599元檔包含300G流量以及3000分鐘語音通話。
第一位5G手機使用者的誇讚
來自北京的吳女士是5G手機的忠實粉絲，據她自己介紹，早在5G預約活動開啟時她就非常關注，而且在5G商用到來之前，她已經到相關體驗展館體驗了多種5G業務，對5G的高速率、低時延方面的體驗表示非常讚歎，如今套餐價敲定，她成為首位5G商用的用戶。
5G資費太貴，網友直呼：等降價！
2019年是5G商用元年，從技術上來講，這是一項普天同慶的好事，5G的商用可以加速各產業的質變，從而為社會帶來更多有益成果。但從生活層面來講，5G手機的相關資費，許多網友則表示不是很買賬：許多網友對5G表示肯定，但價格其實不夠划算，表示“等降價！”
而有部分網友則表示：5G雖好，4G管飽。對普通用戶而言，4G就可以滿足使用，沒必要升級成5G。
其實網友的考慮還包括5G基礎建設的問題。
據最新消息稱，截至目前，北京地區的5G基站共計建設5G基站13014個，開通5G基站10829個。在第六屆世界互聯網大會上，工信部副部長表示，北京、上海、廣州、杭州等城市，已實現5G網絡連片覆蓋，預計年底，全國開通5G基站超過13萬個。至2019年底，將在50個以上城市提供5G商用服務，建設超過5萬個5G基站。
從基站這一基礎建設方面來看，5G要實現全覆蓋，還有一些時日，而且4G網絡對普通人來說，確實已經夠用。
車聯網行業的是5G的堅實擁躉
相對於普通大眾來講，行業對5G的歡迎，則不論資費幾何，都非常的歡迎，因為有了5G的加持，許多行業真的可以架上翅膀，實現質的飛躍，比如車聯網行業，最典型的就是無人駕駛技術。
5G最被看重的是其速度，在車聯網領域，網速可以有效解決時延的問題。時延在車聯網裡，就意味著生死。比如車輛以每小時60公里的速度行駛，如果時延60毫秒，車的制動距離大概在1米；如果時延10毫秒，車的制動距離是17釐米；如果時延1毫秒，那麼制動距離則可以縮短至17毫米。5G可以實現1毫秒的時延，所以在車聯網領域將發揮至關重要的作用，它的普及可以讓整個產業發展邁向一個新的臺階。
今年是世界互聯網的50歲生日，也是中國全功能接入互聯網的第25個年頭，還是5G的商用元年，5G手機只是5G發揮效用的冰山一角，它將隨著基站的完備釋放出更加巨大的發展空間。所以5G套餐“貴”，沒有關係，我們可以繼續用4G，但5G勢必要朝前發展，它揹負著世界的期待。
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