上期我們瞭解了“太和號"戰列艦，今天的主角原計劃是“太和級”的3號艦，滿載排水量高達7.2萬噸，是二戰時期最大的航空母艦，就是著名的信濃號。
太和級超級戰列艦
信濃號一開始建造的時候本來是大和級戰列艦的三號艦。但由於信濃號在建造的過程中正趕上日本就海軍作戰思想轉變，於是就從戰列艦變成航母了。
命運坎坷的倒黴之旅
1944年11月28日凌晨3時，信濃號在瀨戶內海進行處女航時被美軍射水魚號潛艇擊中四枚魚雷。本來四枚魚雷對大和級戰艦不構成太大威脅，同級的武藏號在萊特灣海戰被擊中二十條魚雷後才沉沒。艦長阿部俊雄連航速也沒有減繼續行駛。但信濃號上的損管人員遠沒有武藏號上的有經驗，中魚雷後因為處置不當無法制止進水，有些船艙連密封門也沒有安裝，11月29日上午十時十八分，信濃號急劇傾斜，半小時後沉沒。這艘當時最大的航空母艦沒有發過一炮，也沒有起飛過一架飛機。
信濃號性能
信濃號動力主鍋爐12座，有蒸汽輪機4臺，150000馬力，最大航速28節，續航力18節時10000海里。動力和大和級相當，而信濃號的續航能力超過大和級的前兩艘很多，1萬海里的續航能力也是可以滿足實戰需要的。
其28節的最高航速對於這種裝備重裝甲的艦艇已經非常不易，至於高速作戰也是航母發展的主流。
信濃號的艦載火炮防空自衛能力很強，它把原先大和級標準建造的主炮和副炮取消或者修改，最終保留了大口徑的雙聯裝127mm高平炮8座 還有小口徑三聯25mm高射炮37座另外還有13mm高射機槍22座。
127mm高平炮，可以作為艦炮平射攻擊敵方艦船，也可以作為高炮使用，其平射和高射射程都超過1萬米，射速每分鐘超過15發，最大仰角十90度到-10度，採用半自動裝填，主要用來對付中高空的敵機，威力較大，但是實戰中作用一般。
25mm高射炮主要對來對付中低空目標，射速很快，準確度也不錯。缺點在於威力較小，因使用15發固定彈藥架供彈，每次換彈藥時必須停止射擊，使防空效率大打折扣。各方面性能都不如美軍主力40mm高射炮，對於距離較遠的敵機往往只能將其擊傷而不能將其擊落。
至於13mm高射機槍的威力很弱，雖然射速高，但是殺傷力明顯不足，加上美軍飛機一般有裝甲保護，經常出現美機中彈數發仍然能夠繼續作戰的情況，高射機槍仍然沒有主要對付貼近戰艦的敵人飛機。
總體來說，信濃號的防空火力配置比較合理，而且各種火炮數量眾多，火力強大，有很強的防空能力。
至於艦載機，最初設計為搭載38架烈風式戰鬥機，18架流星式攻擊機，9架彩雲式偵察機，一共65架，這個數量偏小。同時代的美國列克星頓號和黃蜂號艦載機達到80多架，加賀號等日本早期航母也超過這個數字。
後期因為信濃的作戰需要發生改變，又改為20架戰鬥機和27架攻擊機，一共47架。
雖然為了提高整艦的防禦能力造成艦載機數量較少，但是這些飛機的性能已經有大幅度的進步，一定程度彌補了數量的不足。
戰鬥能力強大的戰鬥機在外圍防禦，近距離則有大量的艦載高射武器，信濃號的防空火力是值得稱道的。
至於攻擊能力，強有力的流星高速攻擊機也是能夠滿足需要的，其高速讓其很容易擺脫美軍的護航機群。
但是，艦載機數量的不足，嚴重的限制飛機性能的發揮，面對龐大的美軍護航機群，單靠18架攻擊機是沒有什麼作用的。
信濃號仍然是日本海軍歷史上的重要戰艦，它的誕生和覆滅都從某種程度上預言了日本在二戰中的必然結局。
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