近日美國方面的消息顯示從越南啟航的羅斯福號航母上已有400多名官兵確診新冠肺炎，非但如此美軍太平洋艦隊的里根號、尼米茲號和卡爾文森號也相繼報告越來越多的確診病例。由於安全考慮，這些航母只能長時間回國隔離而無緣參與任何任務。在美軍11艘航母中，正常情況下都是各三分之一分別處於可作戰狀態、維護工作中和準備工作中，而一線航母瞬間缺席4艘就意味著美軍太平洋艦隊已無航母可用。甚至有人對比，此時太平洋上真正可以用於軍事任務的航母就只有中國的遼寧號和山東號。
自羅斯福號後，另有三艘美軍航母的官兵也不斷出現確診者
而上一次美軍太平洋艦隊沒有航母可用，還要追溯到78年前的1942年秋。這一年二戰正處於白熱化階段，美軍雖然在珊瑚海首次在戰略上挫敗日軍，並在隨後的中途島海戰中擊沉日軍四艘主力航母扭轉了局勢，但自身也損失了列剋星敦號和約克城號兩艘航母。所以在接下來的瓜島戰役中，急於摧毀美軍航母為中途島戰敗復仇的日軍派遣了精銳的航母特混艦隊和大量遠洋潛艇埋伏到了所羅門海域，在日本聯合艦隊高層看來捕捉消滅美軍航母的重要性遠超過固守所羅門群島。當年八月底的東所羅門海戰中，日軍損失輕型航母龍驤號，其艦載機第二波攻擊卻錯失了已被重創的企業號航母。儘管如此，企業號依舊不得不回到珍珠港大修，此時美軍太平洋艦隊只剩下薩拉託加號、黃蜂號和大黃蜂號三艘航母。然而東所羅門海戰結束一週後的31日，薩拉託加號又被日軍潛艇伊26擊傷，儘管由於美軍反潛巡邏森嚴導致對方無法靠近而只有一枚魚雷命中，但由於日軍氧氣魚雷威力巨大，所以薩拉託加號失去航行能力癱在海上，只能由己方巡洋艦拖回舊金山大修。
二戰中美軍最害怕的敵人武器之一就是日軍氧氣魚雷
7周內兩艘航母因傷退出火線還不是美軍災難的終點。1942年9月15日，美軍僅存的黃蜂號和大黃蜂號組成了17和18兩支特混艦隊在所羅門海域為運輸船隊護航。美軍戰史學家後來認為，所羅門海域日軍潛艇本就出沒頻繁，而美軍航母沿著固定航線反覆巡邏可謂冒著生命危險。但當時由於日軍海空力量具有優勢，一旦美軍運輸線被切斷就等於前線崩潰，所以美軍不得不拼著老本讓運輸線得到強力護航。這一天，日軍木梨鷹一中佐指揮的伊19號潛艇盯住了黃蜂號為核心的17特混艦隊，雖然美軍護衛森嚴且不時採取蛇形規避路線，但老練的木梨還是依靠潛望鏡在稍縱即逝的十幾秒內準確判斷了其防禦不足點。隨後，伊19號以聲吶確定對方水聲強度變化規律找到了其大體航向，並克服了潛艇水下速度不足的弱點，甚至通過機動巧妙地從一艘美軍反潛功勳驅逐艦下方穿過而未被發現。客觀來看，木梨的舉動的確堪稱藝高人膽大，這也使得伊19號接近到距離黃蜂號不足1千米的地方。
被伊19號潛艇的魚雷擊中後，黃蜂號頓時陷入大火和爆炸
此時，日軍潛艇的火控軍官居然憑藉手動成功算出射擊數據，並立刻齊射6枚威力巨大的95式氧氣魚雷。在如此近距離黃蜂號根本無法躲開以49節高速撲來的魚雷，被其中三枚直接命中而導致航空燃料庫和彈藥庫起火爆炸，由於火勢無法控制，黃蜂號最終在幾小時後沉沒。因對方變向航行而脫靶的3枚魚雷則體現了氧氣魚雷射程遠的特點，一路奔向十幾公里外的美軍18特混艦隊，其中一枚擊沉了編隊內的奧布萊恩號驅逐艦，另一枚則擊中了美國最新型戰列艦北卡羅來納號的彈藥庫下方！若非這艘戰列艦大量進水且損管及時而避免大火和爆炸，那麼這艘戰列艦必然會遭毀滅性結果，最終北卡羅來納號只得返回珍珠港大修。而水下的伊19號居然在隨後躲過了美軍持續幾小時的深水炸彈而毫髮無損，這次毀滅性損失讓美軍太平洋艦隊僅剩一艘經驗嚴重不足的大黃蜂號，而日軍則因此在中途島海戰後短暫再度確立了航母數量的絕對優勢，如果日軍航母及時跟進襲來，那麼美軍在瓜島就會以慘重損失和失敗告終。
黃蜂號沉沒一個多月後，大黃蜂號航母被擊沉，企業號又被重創
對美軍來說，防空火力強大且配備新型雷達的北卡羅來納號因傷缺席，導致在當年10月底的聖克魯斯海戰中美軍艦隊對空防禦能力大幅下降。這就導致大黃蜂號被日軍翔鶴、瑞鶴、隼鷹三艘航母的多波次艦載機重創，最後只得被美軍放棄自沉；剛修復參戰的企業號也被再次重創，一時間美國在太平洋上已再無一艘航母可以使用，而日軍則還有至少3艘大中型航母完好無損，所以時任美國海軍部長的金上將稱1942年10月的海軍節是美國曆史上最黑暗的海軍節。雖然此後的瓜島海上決戰中，美軍兩艘新型戰列艦以慘勝挽回劣勢並撐到美軍大量新型埃塞克斯就航母服役，但1942年日軍一度讓美軍太平洋艦隊的主力航母遭受可怕的百分百傷亡率也必然是美軍歷史上永久性的黑暗記憶。而為日軍立下大功的木梨則憑藉這份讓德軍王牌艇長都羨慕的戰績在日本海軍旗艦大和號上得到了司令官山本五十六的授勳，後來還回到東京被日本天皇等高層接見。兩年後，木梨轉任伊29號潛艇赴德國運輸原子彈材料歸來時，被美軍掌握行蹤，結果木梨和他的潛艇最終被美軍設伏潛艇擊沉在了巴士海峽附近，正應了同行是冤家這句老話。
日本還將當年其高光時刻的戰績繪製成了圖畫
如今78年過去了，新冠病毒再次讓偌大的太平洋上一時間再無美軍航母活動，可謂對歷史的變相重演。然而這種平靜只是暫時的，當年美軍在那段黑暗期之後伴隨多艘高性能的埃塞克斯級航母服役的還有地獄貓戰鬥機等全新戰機，最終它們消滅了日本海空主力。而今，美軍也在利用隔離檢測的機會加速了航母改裝工程，卡爾文森號、福特號和林肯號已經展開了一系列發動機、新電腦和通訊指揮裝置的升級，其F35C隱形艦載戰機也逐步在訓練中完成換裝。疫情雖然兇猛，但指望它徹底癱瘓美國海軍則根本不現實，只有利用這段時期進一步強化自身海空力量發展，才能為自己贏來長久的真正主動。
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