【題材事件】
杭州到上海有多遠？“直線距離約 162.4公里，駕車大概需要2小時37分鐘。”這是手機導航軟件給出的標準答案。“時速超600公里，全程僅需20分鐘。”這是規劃中的滬杭超級磁浮即將“跑”出的新速度！
從滬杭超級磁浮，到沿海高鐵，再到環杭州灣智慧高速公路與蕭山機場綜合樞紐……這些千億級的重磅投資項目，正在浙江展開宏圖，加速落地。
4月17日上午，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會。會上明確，浙江將要落地包括“十大千億”工程和“百大百億”工程在內的一大批交通項目，項目總投資額超3.5萬億元。
以交通起筆破題，長三角一體化的“進度條”有望再度飛躍，新基建最後一個猛男借題發力上攻。
【關聯個股】
新築股份（002480）：18年耗資3000萬歐從德國馬克斯伯格公司獲得磁浮系統技術轉讓；與中鐵二院技術集團簽署磁懸浮合作協議；投資6.8億建設4.5公里長內嵌式中底速磁懸浮綜合試驗線。
中科電氣（300035）：公司為電磁冶金龍頭，A股稀缺的磁懸浮標的股，與國防科大合作研究磁懸浮核心零件。
朗進科技（300594）：公司研發發展了先進的磁懸浮列車空調，已批量應用於北京磁懸浮列車S1線。
佳電股份（000922）：公司與清華大學共同開展的磁懸浮超高轉速永磁同步電動機，已進入產品裝備階段。
金自天正（600560）：公司承擔國家863上海磁懸浮大功率變流器項目，其功率密度比達到國家先進水平。
永鼎股份（600105）：公司生產的高溫超導材料可用於磁懸浮列車。
【操作點評】
城際軌道交通是新基建七仙最後發力的品種，而磁懸浮在城際軌道交通的地位，就跟RCS在5G裡的地位大相徑庭，隨著新基建接近一個季度的炒作，很多人已經厭倦了5G，特高壓，充電樁，工業互聯，數據中心等頻繁刷存在感的亂狀，而且優質的標的已經出現了大量泡沫，掩蓋住了個股的質地和成色。我一直在想城際軌道交通到底會以什麼樣的姿勢啟動，原來是王者磁懸浮的空降，磁懸浮不僅帶動了最後一仙的人氣，也給城際軌道交通提供了新的爆點，長三角+磁懸浮的組合，是具有浙江特色的題材炒作組合，交通強省任重而道遠，卻又充滿期待。
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