近期，美國與日本政府都在鼓勵其在中國的企業撤出中國，此前日本準備出資2435億日元（約合人民幣158億元），以資助日資企業將其生產撤出中國的政策。美國白宮經濟顧問拉里·庫德洛則表示，“我們為美國企業從中國搬回美國的成本買單”。
美國與日本為什麼要想盡辦法將企業從中國撤回去呢？這主要有兩方面原因：
一是今年全球發生了新冠肺炎疫情，疫情不斷蔓延，對其經濟造成了明顯的衝擊，這將會使得失業率不斷上升，甚至可能引發經濟衰退甚至可能進入大蕭條，所以美日國家想讓企業搬回去，這樣就可以暫時解決就業問題；
二是此次疫情發生後，讓他們開始發現了製造業的重要性，比如說民眾需要醫療物資的時候，根本拿不出來，只能依靠靠外援。要口罩生產不出來，要防護服生產不出來，要呼吸機生產不出來，全世界都依賴於中國的商品，所以想讓製造業迴流，以減少這種對中國製造的依賴。
那麼如果這些企業真的撤出了中國，會影響中國的工業生產體系嗎？我覺得會有一定的影響，但影響並不大。
美日來華企業完善了中國的產品結構，也為產業鏈創造了明顯的需求，當他們搬出去之後，部分供應企業需要將商品轉向出口，相對經營壓力會比以前更大。但這並不會改變中國的工業體系完善度。
我國經過幾十年的發展，已成為工業大國，具有全世界最完備的工業體系、最完善的產品供應鏈，一個產品需要原材料到零部件，再到生產、製造環節，最後是存儲、物流到最後的流通到消費者。
美國與日本在中國的企業，實際上大多是處於製造環節，日企大多是製造企業，比如豐田、松下等，美企更多的是服務類企業，比如沃爾瑪、肯德基等，他們之所以來中國，一是看中了中國的供應鏈，二是看中了中國的消費潛力，說白了他們是來賺錢的，而不是來幫忙的，無利可圖的企業早就搬走了。
比如說美國的特斯拉為什麼來中國？因為產業鏈更完善，成本更低，效率更高，這才是關鍵。
那麼就算部分美日企業真的搬走了，其實也不會衝擊我國的工業產業鏈，因為他們並不提供原材料，並不提供零部件，他們只是產業鏈裡的下游環節，這一環節拿掉後，會從需求層面對上游（原材料及零部件）造成一定影響，但不會影響產業鏈的全流程運轉。
而在中國的美企與日企，現在也面臨兩難，一方面，本國政府要求他們回去救急，如果不回去，則會得罪政府，可能以後日子不會好過。如果回去，那麼本國並沒有完整的產業鏈支撐，成本將會進一步加大，而且將會失去中國市場。
權衡利弊是商人的理性選擇，無論他們走或留，我們都不能強求，需要做好的只是自己的事情，把產業鏈進一步完善，降低全流程成本，提升效率，走了舊的也會來新的。同時不斷提升國產替代，用優勢企業去缺補薄弱環節，將危轉為機，實現全面超越。
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