一個朋友想在深圳買房，沒名額，推薦她買東莞二手房，她說：不考慮，我們一定買深圳。
我只能說：你站在粵港澳大灣區這片熱土，是時候“走出深圳”，以大灣區的眼光看待城市了。
2012年，“深莞穗都市圈”概念提出；
2017年，廣東確立三大城市圈：深莞惠都市圈、廣佛肇都市圈、珠中江都市圈。
2019年政府推出更宏大的“超級都市圈”規劃：粵港澳大灣區。
廣東9個內陸城市+香港、澳門，資本、科創、製造、商貿、旅遊，多產業融合，把珠三角經濟地位推向新的高度。
粵港澳大灣區規劃圖
既是“都市圈”一體化發展，就涉及區域城市分工、產業協同、優勢互補，還要有實力的城市起到區域“領頭羊”效應。
廣東是國內經濟人士公認，城市群中最具產業互補性的區域。
香港是全球金融中心，深圳是科創中心，澳門是全球旅遊城市，東莞、佛山、中山是製造中心，廣州是商貿中心、服務中心……產業優勢，天然互補。
但是，粵港澳大灣區的發展重點是哪兒？
2019年廣東22個城市GDP排名及增速
看看2019年廣東省共22個地級市的GDP總量、排名及增速，你覺得粵港澳大灣區的發展重點會是哪些城市？
其實早在2017年，廣東省政府正式印發《廣深科技創新走廊規劃》，畫了一條“香港——深圳——東莞——廣州”的科創產業規劃線：
廣深港科技走廊
這不啻為一次粵港澳大灣區規劃的提前“劃重點”，早早定調大灣區發展的一條“中軸線”。
現在看，深圳高新區——西麗湖國際科教城——光明科學城——東莞松山湖科技產業園區——廣州大學城——廣州科學城，紛紛落地建設；
到2030年，這條線必定科創產業集聚，經濟帶動作用不可估量。
對比西部的澳門-珠海-中山等、東部的惠州-汕頭等，價值不可同日而語。
華為東莞基地
從“這條線”的角度，看華為工廠生產線，從深圳坂田搬到東莞松山湖，就是一場“都市圈”內的生產要素再配置；
就像你本來住在市中心，房租漲了，你收拾一下，搬到地鐵便捷、房租便宜的郊區，一個道理。
但，為什麼華為沒有搬到比松山湖成本更便宜的惠州、中山呢？
就是“這條線”產業鏈生態價值成熟的體現：
香港是全球資本、頂尖大學科研基地，深圳培育了世界型科創企業騰訊、華為、大疆等，東莞是世界製造中心，廣州是全球型商貿中心
——早就沉澱成，一條成熟的科創產業上下游產業鏈了。
落實到廣東區域的買房人，跟著粵港澳大灣區的這條“重點線”買，一定錯不了。
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