T-62坦克是蘇聯繼T-54/T-55坦克之後於20世 紀50年代末發展的新型主戰坦克，1962年定型， 1964年成批生產並裝備部隊，1965年5月首次出現 在紅場閱兵行列中。
在1973年中東戰爭中，該坦克 被大量使用。在實戰中，T-62坦克暴露出射擊速度 慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系統不 如以色列105毫米線膛炮等缺點。
（一）結構特點
T-62坦克車體為焊接結構，駕駛艙在車體前左 方，前右方是彈藥艙，車體中部是戰鬥艙，動力艙 在車體後部。在駕駛椅後的車體底甲板上開有向車 內打開的安全門。車體前上裝甲板裝有防浪板，板 的右側有兩個前燈，靠左邊的是白光燈，靠右邊的 是紅外線燈。
車體外部兩側翼子板上裝有外組燃料 箱和工具箱，車體後部還可以加裝附加燃料桶。炮 塔為整體鑄造結構，呈圓形，安裝在車體中部。炮 長在火炮左側，車長位於炮長後上方，裝填手在火 炮右側。車長和裝填手各有1個艙口，艙蓋為單扇 結構，向後開啟，可在垂直狀態時閉鎖。炮塔外部 焊有供搭載步兵使用的扶手，炮塔頂部正後方開有 1個拋殼窗。
1.武器系統 主要武器是2A20式115毫米滑膛炮。可發射 ОФ-18式尾翼穩定榴彈、БК-4式和БК-4米式 尾翼穩定破甲彈和БМ-6式尾翼穩定脫殼穿甲彈。 輔助武器有兩種：一是TM-485式7.62毫米並列機 槍；二是ДШКМ式12.7毫米高射機槍。
2.推進系統 該坦克上安裝的B-55-5發動機標定功率為426千 瓦（580匹）。傳動裝置包括變速箱、轉向裝置和 側傳動，變速箱有5個前進擋和1個倒擋。該坦克的 水散熱器由管片式改為管帶式，增大了散熱面積、
提高了散熱效果。採用扭杆懸掛，車體每側有5個 雙輪緣掛膠負重輪、1個前置誘導輪和1個後置主動 輪。在第一和第五負重輪位置處裝有液壓減震器。 該坦克還配有非制式裝備的銷耳掛膠履帶，使用 時，需將主動輪齒圈換成有14個齒的專用齒圈。
3.防護系統 該坦克採取特殊的衝壓筋或加強筋等措施提高 裝甲剛度。炮塔為整體鑄造結構，流線型較好，防 護力較T-55略有增加。動力艙和戰鬥艙均裝有集中 的溴化乙烯滅火裝置，可以由安裝在上述兩艙中的 8個熱傳感器自動促動滅火，也可以由車長或駕駛 員手動操作。還裝有集體式防核裝置和熱煙幕施放 裝置。
（二）性能數據
乘員：4人
武器配備：115毫米火炮×1門 7.62毫米機槍（並列）×1挺 12.7毫米機槍（高射）×1挺 煙幕彈發射器2×6具
彈藥基數：115毫米炮彈×40發 12.7毫米機槍彈×300發 7.62毫米機槍彈×2500發
戰鬥全重：37500千克
單位功率：11.4千瓦/噸
單位壓力：75.5千帕 車長：（炮向前）9.335米
車寬：3.3米
車全高：2.395米（不含高射機槍）
車底距地高：0.43米 公路最大速度：50千米/小時
燃料儲備：675升+285升
公路最大行程：450千米（不帶附加油箱）；
650千米（帶附加油箱）
涉水深：1.4米（無準備） 爬坡度：60%
側傾坡度：30%
攀垂直牆高：0.8米
越壕寬：2.85米
裝甲類型：鋼 “
三防”裝置：有
夜視裝置：有
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