我經常在多個平臺分發內容，比如一些短內容，我會同時發到微博和今日頭條的微頭條上。
今日頭條的“微頭條”，可以理解為頭條平臺上的“微博”。
同樣的內容，但在兩個平臺的閱讀數據差別很大。
比如這條介紹奈雪的茶5L裝珍珠奶茶的內容。
在微博上的閱讀量是703。
在今日頭條上的閱讀量是27687，閱讀量差了近40倍。
其他內容的情況類似，平均下來，同樣的內容在兩個平臺的閱讀量大概有10倍的樣子。
我在微博上粉絲21893，在今日頭條上的粉絲32014，並沒有相差10倍之多。
不光是閱讀量，增粉、點贊、評論等互動數據也是今日頭條更勝一籌。
微博也是一家很成功很厲害的公司，而且比今日頭條成功更早。
為什麼兩個平臺的閱讀量相差這麼多？
原因當然有很多，比如很多人覺得這是因為今日頭條的算法更精準。
這個當然是有道理的，我個人的思考是，源於兩家公司在宏觀戰略和系統搭建上的差別。
今日頭條通過各種細節和功能，打造了一個正向循環的飛輪，一旦打造成功，就會越轉越快。
算法就是推動飛輪轉動的因素之一。
因為算法精準，所以推薦的內容更符合用戶喜好，用戶更愛看，在平臺停留的時間越長，產生的點擊閱讀數據更多，算法有了更多數據做養料，就更加精準，形成一個正向循環的小飛輪。
我們昨天介紹過趣頭條，它花錢買三四線城市用戶的閱讀，再把流量優化後，賣給廣告商。
所以趣頭條雖然看起來是一個內容資訊平臺，但它本質上是一門流量生意，賺的就是流量的差價。
對這樣的模式，有人表示看不上，有人表示看不懂。
而今日頭條的做法是推出了今日頭條極速版，也和趣頭條一樣花錢買閱讀。
因為今日頭條有比趣頭條更厲害的流量處理能力，同樣可以把買來的流量優化後賣給廣告商。
花錢買流量，用戶增多，閱讀量增大，廣告商更願意掏錢，頭條收入更多，可以花更多錢買流量，又是一個正向循環的小飛輪。
頭條不光是花錢買流量，還花錢鼓勵創作者產出內容。
內容是所有資訊平臺的命根子，優質內容越多，讀者越多，讀者越多，瀏覽量越大，廣告越多。
所以給內容創作者廣告分成，幾乎是所有內容平臺通用的做法。
但各個平臺的門檻和力度不同。
比如微博的廣告分享計劃門檻就比較高，要求一萬粉絲，而且上月微博閱讀量大於100萬。
而今日頭條只要求一萬粉絲就可以開通微頭條收益功能。
我看到頭條上有不少創作者發文表示很驚喜，沒想到發微頭條就有收益。
這些人自然更有動力創作優質內容，優質內容多了，讀者就多，瀏覽就多，廣告就多，分給創作者的就多，又是一個正向循環的小飛輪。
今日頭條的很多功能，最終都形成一個正向循環的小飛輪，這些小飛輪又彼此咬合起來，相互促進。
比如今日頭條推出了付費專欄，創作者可以直接進行內容變現。
然後它在微頭條增加了推廣功能，每個發佈微頭條的人，可以選擇推廣專欄或者推廣商品獲得佣金。
這鼓勵更多人進行微頭條內容創作，因為不但能賺到微頭條廣告收益，還有機會賺到付費專欄的推廣佣金。
在微頭條推廣的人多了，付費專欄就賣的好，這些創作者就更有動力創作付費專欄。
這樣一個個正向循環的小飛輪，咬合起來，形成一個大的飛輪，一旦轉動，就越轉越快。
所以我認為，宏觀的戰略和系統的搭建，才是今日頭條厲害的地方。
而微博在飛輪系統的搭建方面，做的就比今日頭條差不少，閱讀量比不上今日頭條也就可以理解了。
當然以上都是基於我個人賬號在不同平臺數據的分析思考，也許不具備通用性。
最重要的是普通創業者或管理者能從中學到什麼。
我覺得最大的啟發是明確領導者的任務，不是糾纏細節，而是制定戰略，打造系統。
不管公司大小，每個領導者要確保公司的每個動作，每個部門，每個方向，都能嵌入公司正向循環的飛輪系統，從而形成複利效應。
只要有利於打造飛輪系統，哪怕暫時賠錢，只要撐的住，就應該做。
如果不利於打造飛輪系統，哪怕能賺一筆快錢，也不值得做。
很多創業者和公司老闆非常勤奮，非常努力，每天加班加點，但效果不太好，可以結合今天這篇文章好好思考一下。
很可能是重視了微觀，忽視了宏觀，用戰術的勤奮，掩蓋了戰略的懶惰。
不管是創業者還是公司老闆，一定要時常問問自己，公司的飛輪在哪兒？
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