華為首次超越中國移動
如果突然有人問你：現在誰是中國最優秀的企業？你或許會說出很多名字，可能涉及很多行業。
但是要是問及通信領域，相信很多人都會說作為中國上游的運營商——中國移動。但是，最近位於中下游都廣泛涉獵的華為公司，似乎又“搞了點事情”。
就在最近這段時間，這兩家企業陸續發佈了自己2019年的財報。根據兩家的財報數據，可以很清楚的看到答案：華為通過自身過硬的技術繼續迎來了里程碑式的跨越，首次超越了中國移動這座通訊領域的“大山”。
下面，就讓我們一起來看看這兩家企業的財報數據吧——
按照前段時間，華為官方公佈的數據顯示，在2019 年華為全年的營收繼續保持了兩位數的增長，漲幅為18%。並且成功的實現營業收入突破 8500 億元人民幣的大關。由於華為始終保持的自主創新，在通信設備領域華為繼續穩居了全球第一的位置；尤其在智能手機的出貨量上，華為更是翻越了蘋果這座大山，站在了世界第二的位置。
另外按照中國移動在3月下旬，公佈的2019年的全年業績報告顯示，在2019年中國移動的全年營業收為7459億元人民幣，跟上一年對比，增長了1.2個百分點。在這7459億元中通信服務的收入為6744億元，同比上一年增長了0.5個百分點。按照EBITDA公式（未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤）計算為2960億元，同比上一年增長了7.4個百分點。由此使得中國移動的盈利能力在全球範圍內，一流運營商中依舊佔據了領先位置。
根據這兩家企業公佈的數據，輕易地就可以看到：在2019年，華為的全年營收已經成功的超越了中國移動。更何況不僅僅超越了一點半點，竟比中國移動多出1041億元。這些多出的部分，可以說對很多公司來說都是天文數字。比中國移動多出的部分，已經比中興通訊2019年的全部營收（約907億元）還要多130億元。
為了更好地體現華為的營收規模，可以在多對比幾個企業。按照中國聯通3月對外公佈的2019年營收情況的2905.1億元來對比的話，僅僅只是華為公司營收的三分之一。
要知道在2018年的時候，中國移動的營收為7368億元；華為僅為7212億元，中國移動比華為多了150多億元。但是在2018年華為的同比增長率為19.5%，中國移動的則是個位數為1.8%，按照華為的雙位數增長率來計算的話超越中國移動或必成定局。雖然在2019年5月，華為遭遇了史上最艱難的時刻——被美國“列入了實體清單”，由於美國的“惡意”限制中斷了華為在關鍵零部件的採購業務。加上美國對其盟友的“慫恿”，從而使得華為在海外市場遭受到了很大的衝擊，但在這種極端的情況下，華為的增長率依舊維持在兩位數為18%。
另外根據公司之前公佈的數據顯示，2019年中國移動在職員工有超過40萬人；華為的員工也有20萬左右。雖然早在之前，華為的輪值董事長徐直軍曾表示，2020年必定會是華為歷年“最艱難的一年”。但是，即使再艱難華為超越中國移動或已成定局，很難再更改。
接下來很長一段時間裡，並不是中國移動是否可以趕不趕得上華為的問題，而是中國移動會被華為超越多遠的問題。
關於華為你是怎麼看的呢？
閱讀更多 沉莫文娛 的文章
