4月11日，法國國防部對外通報了法國海軍戴高樂號核動力航空母艦上的新冠疫情最新進展，從其發佈的數據來看，戴高樂號航母上的新冠確診病例已經達到了50例了。而更令人震驚的是，檢測人員到統計發佈之前，其實才做了66人的檢測，這個確診率幾乎達到了75%，看起來非常不可思議。不過也有專家指出，這個確診率之所以這麼高，很可能是因為目前艦上的檢測小組還只是對有症狀的艦員進行檢測，所以才會一測一個準兒，如果檢測基數擴大到全艦人員，確診率肯定會大大下降。根據之前的媒體報道，戴高樂號上的新冠檢測小組是4月8日才登艦的，當時船上已經有40名船員報告出現症狀了。
戴高樂號航母
戴高樂號航母是法國海軍2001年才服役的核動力航母，也是目前全世界除了美國海軍之外唯一的核動力航母。但是與之前出現新冠感染的美軍羅斯福號航母相比，戴高樂號的噸位和尺寸還是小了很多，它的滿載排水量只有42500噸，在排水量超過10萬噸的羅斯福號面前，只能算個小弟弟。而戴高樂號艦上的編制人數，也要比羅斯福號上的要少很多，帶上航空人員後的總人數也只有1750人到2000人左右，而羅斯福號帶上航空人員後則是超過了5000人。雖然羅斯福號比戴高樂號大很多，但是這並不意味著它艦上人員的休息和活動空間就比戴高樂號大。因為航母與遊輪不同，它的大部分空間都要用來存放飛機、彈藥、油料、淡水、補給等和作戰有關的設備與物資，所以其實留給艦員休息的地方並不大。
艦上人員已經強制佩戴口罩
普通艦員仍然是集中住宿，睡高低床，只有軍官才有很小的單間。而平時進行任務和就餐時，所有人員其實都是在一起的，這就非常有利於病毒的傳播了。所以羅斯福號上的新冠感染情況才會那麼嚴重，目前確診總人數已經達到了550人。戴高樂號航母上人員活動和生活情況和羅斯福號其實差不多，所以它的感染情況也不會好到哪裡去，目前的確診數字就已經反映出了這種嚴峻情況了。目前戴高樂號航母上負責新冠處理的醫療小組是有4個人，他們是4月8日下午，乘坐NH90直升機抵達航母的。這四個人包括兩名流行病學醫生，一名生物安全專家和一名負責測試水手的醫生。而這名測試醫生在完成樣本採樣後，已經於4月8日晚上離開了航空母艦，以便在岸上的實驗室分析所採集的樣本。其他三名醫生則是留在船上以便進行流行病學調查，目的是摸清船上的感染路徑，以便採取有針對性的隔離。
醫療檢測小組登艦
在進行了初步確診之後，戴高樂號航母上已經採取了一些防疫措施，包括所有船員全都強制佩戴口罩，然後用直升機轉移了三名情況不太好的船員。另外，艦上本身也有ICU病房，現在也做好了準備，隨時搶救可能變為重症的船員。而在艦上就餐時，暫時也是改為了分批拉開距離就餐。體能訓練和娛樂聚會等不必要的活動也都被暫時禁止了。不過由於艦上的很多設備還是需要很多人在一起共同操作的，所以要進行嚴格的隔離措施也是不現實的，最佳的辦法還是必須得靠岸，將所有人員全都撤到陸地上進行隔離。法國海軍目前也是認同要儘早靠岸的，所以目前戴高樂號正在高速趕往土倫港，那裡已經準備好了接收確診人員的隔離設施了。
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