一線串起世界級旅遊走廊 我省擬建十堰至宜昌高速公路

10月9日至10日，十堰至宜昌高速公路宜昌段線路方案專家論證會在宜昌召開。省交通運輸廳相關人士表示，十宜高速建成後，從十堰（房縣）開車到宜昌（五峰）僅需3個小時，比現有車程縮短1個多小時，並一線串起鄂湘“兩江三山”（武當山—神農架—長江—清江—武陵山）世界級旅遊走廊帶，涉及3A級以上景區120個，其中5A級景區8個，該道路建成後將大大助推沿線旅遊產業發展。

根據設計，十宜高速起於十堰市房縣，經神農架林區、宜昌市興山、秭歸、長陽、五峰，止於五峰漁洋關鎮附近，接宜來高速公路，全長約256公里，總投資近500億元。其中宜昌段推薦方案起點位於興山縣古夫鎮觀音河附近，經興山、秭歸、長陽、五峰，終點位於與宜來高速公路交叉的五峰樞紐互通，路線全長約175公里，設計速度80公里/小時，雙向四車道，估算投資342億元。

宜昌市交通運輸局相關負責人表示，十宜高速是該市繼襄（陽）宜（昌）高速後，啟動的又一個跨區域重大交通項目，該道路是一條“致富路”，惠及5個國家級或省級貧困縣，建成後，興山、秭歸、長陽、五峰4個山區縣將同步實現通縱橫2條高速。