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一、4月13日聯創轉債上市
聯創電子可轉債4月13日（週一）上市，中籤率0.005%，頂格申購5%概率中1籤。
轉債溢價率 36.57%，上市預計110-112元，單簽收益率較低，恭喜中籤的朋友。
1、基本面
公司主營光學鏡頭、影像模組及觸控顯示產品的研發與生產。產品廣泛應用於手機、運動相機、智能駕駛領域。近年來業績有所波動，毛利率增長，現金流充裕。2019年三季報淨利潤同比增長26.53%。
公司在光學業務上技術領先，智能手機攝像頭升級越來越快，一臺手機配置多個鏡頭已成為未來趨勢，隨著5G手機的更新換代，公司產品的需求也將大幅上升。此外，公司車用鏡頭產品已進入特斯拉產業鏈，在立柱、監控、盲區鏡頭等區域已有應用，未來在智能汽車領域發展前景廣闊。
正股基本面較好，估值偏高。近期大盤震盪調整，正股走勢偏弱，溢價率擴大，紅包明顯縮水。
2、轉債條款
目前轉債大幅溢價，轉債評級AA中性，到期年化利率2.41%，下修條款適中（85%）。
3、策略與建議
電子設備類轉債市場較為偏好，給的溢價高。正股題材豐富，高成長性，行業前景較好，智能手機、汽車概念，有一定配置價值。風格穩健的投資者在轉債上市後可逢高止盈，看好正股的也可繼續持有並逢低配置。
電子設備類轉債比較：
二、4月13日紅相轉債上市
紅相股份可轉債4月13日（週一）上市，中籤率0.015%，頂格申購15%概率中1籤。
轉債溢價率 0.21%，上市預計117-119元，單簽收益率較高，恭喜中籤的朋友。
1、基本面
公司主營電力系統狀態檢修技術的研究與應用，是電力軌交設備檢修龍頭企業。近年來業績快速增長，毛利率提升，現金流緊張，2019年三季報淨利潤同比增長15.02，增速回落。
公司涉足業務領域較多，涵蓋了新基建特高壓、城際高速鐵路、軌交等多個領域，作為經濟建設的重點任務之一，公司未來或將有所受益。不過，由於外延併購較多，商譽的負擔較重，未來可能有減值風險。
正股基本面尚可，估值略偏高。近期大盤震盪調整，正股走勢接近，折價變溢價，紅包依然較大。
2、轉債條款
目前轉債大幅溢價，轉債評級AA-，到期年化利率3.95%，下修條款適中（85%）。
3、策略與建議
電器機械類轉債市場偏好一般，給的溢價不高。正股股性活躍，題材豐富，新基建，航天軍工概念，有一定配置價值。風格穩健的投資者在轉債上市後可逢高止盈，看好正股的也可繼續持有。
電器機械類轉債比較：
三、4月13日雷迪轉債上市
雷迪克可轉債4月13日（週一）上市，中籤率0.005%，頂格申購5%概率中1籤。
轉債溢價率 8.00%，上市預計109-111元，單簽收益率較高，恭喜中籤的朋友。
1、基本面
公司主營輪轂軸承、圓錐軸承、輪轂軸承單元的生產和銷售，產品主要用於 AM市場（售後維修）。近年來業績有所下滑，毛利率下降，現金流較充裕。2019年三季報淨利潤同比下降17.21%。
公司基本面穩健，但成長性略顯不足，汽車行業景氣度下行，公司將面臨較大經營壓力，目前汽車行業利好政策預期較多，若能夠兌現，對公司業績將會有積極影響。
正股基本面尚可，估值略偏高。近期大盤震盪調整，正股走勢較弱，折價變溢價，紅包有所縮水。
2、轉債條款
目前轉債大幅溢價，轉債評級低僅A+，到期年化利率3.07%，下修條款適中（85%）。
3、策略與建議
汽車製造類轉債市場偏好一般，給的溢價不高。正股經營穩健，但彈性不足，汽車類轉債較多，在接近面值時可作為債性轉配置。風格穩健的投資者在轉債上市後可逢高止盈，看好正股的也可繼續持有。
汽車製造類轉債比較：
特別申明：以上觀點僅供參考，不構成投資建議
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