大家好鴨，我是佛系老司機
不知不覺今年已經測了一大堆記錄，這還只是其中一部分。幾年前，我也是對記錄儀一竅不通，但是現在評測多了，多少能看懂一些記錄儀的套路，所以斗膽寫了幾篇深度對比評測和許多開箱評測，受到了一點肯定。
接下來提到的記錄儀，除了最後一個還沒上市的Mio799/796以外（上市前我會搶先評測，也許你看到本文時已經發布了評測），我都有過詳細的開箱評測，或橫向評測。
360品牌
今年，360先後推出了三款新品，基本覆蓋了主流市場。
M320：4月份上市，主打高性價比的流媒體後視鏡。畫質清晰度不錯，沒有花哨的功能，但是後攝像頭畫面延時偏大，市區裡開不快，問題不大。但如果上了高速強烈建議，將後攝像頭畫面關閉，避免延時帶來的風險。當然，你也可以把它當作倒車影像，或者前後雙錄記錄儀來用，而流媒體功能可以在雨雪天氣，無法通過內外後視鏡看清後方時再使用。
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G380：應該是市面上唯一一款將OBU（ETC系統中的車載通訊單元）與記錄儀合二為一的產品，最大的好處是，前擋風玻璃更加乾淨整潔。SONY IMX307星光夜視圖像傳感器的加持，使其夜視效果十分出眾。停車監控和縮時錄影功能是有的，但相對於其他同價位產品，電子狗等附加功能少了一些，畢竟它還是臺OBU。
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K600：是對標盯盯拍mini3Pro的產品，主打隱藏式，我對它倆有過對比評測。畫質方面K600勝出，但是釘釘拍的自拍體驗更加好。K600同樣採用eMMC內置存儲芯片，不僅省去買卡的錢，而且eMMC不易壞，壽命長。內置的電池比盯盯拍mini3Pro大得多，能讓K600靠電池供電實現停車監控。
天貓雙11到手價：349元起
博世
G7：今年最大的黑馬應該算是博世，我之前從來沒有想過博世也會推出記錄儀，實際評測後才發現，G7其實是博世在智能出行領域佈局的一個重要環節。其產品力本身還是非常出眾的，在SONY IMX307星光夜視圖像傳感器的基礎上，還增加了一顆紅外補光燈，以及無光環境下的黑白紅外錄像。另外磁吸式的底座便於將它輕鬆拿出車外，通過內置大容量鋰電繼續手持錄像。大容量電池也可以使G7無須保險盒取電，就能實現停車監控功能。很少見的金屬外殼，行駛軌跡，ADAS輔助也說明了它的中高端定位。
另外，雙11期間博世還將推出更便宜的G5和G3記錄儀，近期我也會有搶先評測，感興趣的朋友關注我哦。
天貓雙11到手價：599元起
凌度
Z350：其實剛拿到Z350的時候，我對他的外觀並不感冒。但是開機後驚豔！現在許多廠家還在用功能機時代的TFT屏幕，凌度居然採用了和iPhone X同樣的OLED觸控屏幕。另外，4K分辨率也讓人有些意外。在我同時對比的5款記錄儀中，它的4K清晰度確實出眾，夜視效果同樣不俗。電子狗和一些常見的附加功能都有，而且也支持後攝像頭。客觀來說，相比凌度以往的產品，我認為Z350是非常大的一個進步。
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惠普
f960x：外觀比較樸實，但功能非常全。我在評測時，意外地被它的機內回放體驗打動了。首先它的LCD屏幕，顯示效果非常不錯，屏幕可視角度和清晰度都不錯，雖然和凌度Z350的OLED屏幕還有一點差距，但是比市面上絕大部分記錄儀使用的TFT屏幕強太多了。此外機內播放的操作體驗也相當不錯，視頻切換快捷，而且還支持三檔倍速快進和快退。另外一個買他的理由就是，它用超級電容取代了鋰電，並且可以通過內置的GPS獲取衛星的時間，解決了超級電容因電量少，需要經常調整時間的問題。
天貓雙11到手價：未知
70邁
70邁記錄儀2：很難想象如此小巧的機身內，藏有一塊500毫安的大電池，它可以實現，在不接電的情況下，持續錄像50分鐘以上，完全可以充當運動相機使用，只不過它沒有屏幕。大容量電池使它無需通過保險和取電，就能實現很長時間的停車監控。語音控制功能為它帶來了更好的便利性，簡單好用又便宜是它最大的亮點。
天貓雙11到手價：未知
任我遊
H25：是一款集記錄儀、天貓精靈與流媒體後視鏡與一身的智能車鏡。它可以通過綁帶綁在後視鏡上，也支持專車專用的支架，完全替換後視鏡。由於他採用了更加高效的信號傳輸技術和更快的處理器，所以他的後攝像頭畫面延時很小，幾乎難以察覺。天貓精靈的加持，提供了比較好的娛樂性，全語音控制的車鏡版高德導航，可以在開啟流媒體後視的情況下，疊加展示導航信息。另外贈送的3年免費4G流量，可以讓你盡情享用以上功能。不過你不要期待他的記錄儀畫質有多清晰，對於這種智能設備來說，優先保證的是智能系統的性能，其次才是畫質。
H25於10月21日開始預售，預售價格269元起。付定金50元，可立減30，雙11當天付尾款189元，實際到手價低至239元。
神州泰坦
天貓精靈記錄儀：與任我遊H25同樣內置天貓精靈，最大的不同是，神州泰坦沒有屏幕，並且將攝像頭與主機分離。這樣的好處是主機散熱效能非常好，再加上內置風扇，所以系統穩定性更好。另外神州泰坦是專門做專車專用隱藏式記錄儀的廠商，因此外形上比其他通用型記錄儀要更加美觀，符合原車內外飾的風貌。作為智能語音系統，它除了娛樂、通訊、查詢等700多項天貓精靈功能外，還支持高德電子狗。語音識別非常敏銳準確，並且還可以語音操作記錄儀的一些基本功能。另外，停車監控、找車、遠程同步直播功能更加實用方便。它也提供了3年免費4G流量，支持WiFi熱點。當然，它和H25也有同樣的缺點，就是記錄儀的畫質和流暢性欠佳，但是它們作為交通事故取證是足夠了。如果你對天貓精靈不感冒，對專車專用造型感興趣，可以購買他家的非智能記錄儀，畫質非常不錯。
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以上兩款機型其實更應該看做為智能車機系統，記錄儀只是他們的功能之一，犧牲記錄儀的畫質是為了保證智能系統更加流暢。
Mio宇達電通
Mio799/796：可以獲得2019年最佳創新記錄儀的稱號，它首次在記錄儀產品中實現了“雙焦距”。例如自駕遊時，你可以開啟“遠焦”模式，雖然犧牲了一些視野，但是遠處風景的畫面更大，也更加清晰銳利。另外，“遠焦”模式下為1080P60幀/秒，因此也更適合拍攝快速運動的物體，例如高速公路上，你可以更加清晰地抓拍到“飛車黨”車牌號碼。當你遊走在城市道路時，可以切換到“近焦”模式，大廣角和高分辨率會呈現更多近處交通事故的細節。這款產品將於雙11期間（2019年10月21日）在天貓預售。
Mio的產品一向以品控好、質量過硬著稱，我對於799和796（799簡化版）的畫質還是非常期待的。近期我將為大家帶來它的搶先評測，感興趣的朋友別忘點擊“關注”哦，以便第一時間推送。
天貓雙11到手價：648元起，20日當天花1元提前預定可升級到64G存儲卡。
總結
今年記錄儀新品的亮點頗多，各具特色，這也說明記錄儀市場競爭激烈。大家可以結合自己的車型特點來選擇，比如豪華車配置齊全，那就可以買個專車專用記錄儀。如果是老車或者配置低的車型，可以考慮買帶有智能系統可以免費上網的智能車機。另外也要考慮自己開車的場景，比如經常跑高速的，就考慮一下支持雙焦距的Mio799，如果經常開夜車，就考慮夜視功能出眾的博世G7。有些朋友可能會有某一類的特殊需求，比如停車環境惡劣，總是被人剮蹭，或者經常迷失在大型停車場的，那麼H25和神州泰坦能夠第一時間發送碰撞通知到手機上，並且支持尋車功能。
如果你還不知道選什麼記錄儀好，可以把你的需求詳細地寫到留言中，不詳細的無法解答，或者把你看中的品牌型號寫在留言中，我爭取做到有問必答。
佛系老司機，陪你雙11。喜歡我的內容還不關注，跑了怎麼辦？！
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